Федеральний уряд Німеччини разом із логістичною компанією DB Cargo («дочка» Deutsche Bahn) має намір організувати «зерновий міст» для України.
Це необхідно, щоб забезпечити переміщення українського зерна в умовах заблокованих портів, пише Handelsblatt.
«Як представник залізничного транспорту я зобов’язаний сприяти відвантаженню 20 млн т зерна, щоб запобігти світовому голоду», — повідомив виданню держсекретар Федерального міністерства транспорту Міхаель Теурер.
Він зазначив, що ведуться переговори з українською залізницею та залізницями інших європейських країн — Польщі, Чехії, Словаччині та Румунії.
«Наразі ми вивчаємо, як реально реалізувати зерновий міст», — сказав політик.
І додав, що це може бути 20 тис. рейсів.
Міхаель Теурер зазначив, що міжвідомча координація вже триває в межах федерального уряду. Залучені Федеральне міністерство фінансів, сільськогосподарський та економічний департаменти та Міністерство економічного співробітництва та розвитку.
Уточнюється, що один поїзд може перевозити до 52 контейнерів, які забезпечать експорт сільгосппродукції з України, а також імпорт сільгосптехніки та запчастин.
Також DB Cargo розглядає варіант створення регулярних поїздів, які б з'єднали порти.
У Deutsche Bahn на запит видання підтвердили, що «є плани на цю тему».

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Протягом останніх тижнів ситуація га глобальному зерновому ринку різко загострилася. Через атаки на портову та судноплавну інфраструктуру покупці почали шукати заміну чорноморській пшениці. Відбуваються затримки й скасування вантажів, біржові ф'ючерси на пшеницю зростають.

Ініціатива Food from Ukraine переходить на новий етап розвитку.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.

Новинкою на EuroTier 2026 стане нова виставкова зона для молочної промисловості, де будуть представлені інновації та рішення для всього ланцюжка створення вартості молочної продукції — EuroTier Milky Way.

Україна у січні-липні 2026 року імпортувала тракторів на суму $507,5 млн, що на 2% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Україна за 11 діб серпня поточного року експортувала залізницею 41,5 тис. т олії, переважну більшість продукції відправили у напрямку західних прикордонних переходів.

Німеччина, один із великих європейських споживачів сої для кормової промисловості, посилює вимоги до простежуваності та підтвердження походження імпортної сировини.

Німецька залізнична компанія Deutsche Bahn заявила, що не може повністю використовувати свої потужності для експорту українського зерна через прикордонну бюрократію.

Німецький залізничний концерн Deutsche Bahn почне перевозити українське зерно до портів Німеччини для подальшого транспортування до інших країн. Для цього він планує переорієнтувати мережу, створену для доставки гуманітарної допомоги.