Лідери країн «Групи двадцяти» (G20) у спільній Декларації закликали до виконання Чорноморської зернової ініціативи та припинення воєнних дій, спрямованих на руйнацію об’єктів енергетики та продовольчого забезпечення.
Про це говориться у повідомленні Ради Європейського Союзу.
G20 нагадала, що, відповідно до Статуту ООН, всі держави повинні утримуватися від загрози силою або її застосування, а також від територіальних придбань, спрямованих проти територіальної цілісності, суверенітету або політичної незалежності будь-якої держави.
«Лідери G20 закликали припинити воєнні руйнування або інші напади на продовольчу та енергетичну інфраструктуру.
Вони також закликали до реалізації таких ініціатив, як Чорноморська зернова ініціатива для забезпечення негайних і безперешкодних постачань зерна», — говориться у повідомленні.
Сторони також підкреслили негативні наслідки війни в Україні у питаннях:

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

До запуску в Україні національної системи страхування воєнних ризиків ритейлери і виробники мають індивідуально вирішувати питання щодо розділення фінансових втрат від знищених продуктів на складах.

Ініціатива Food from Ukraine переходить на новий етап розвитку.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.

Дефіциту продуктів в Україні немає і не очікується, є проблеми з логістикою.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Залізничний транзитний коридор через Молдову здатний забезпечити транспортування 4,5 млн т зерна на рік.