перевалка зерна

Перевалка в румунському порту Констанца є одним із важливих маршрутів для експорту українського зерна.

ГК «Зернова Столиця» в Румунії побудувала зерновий перевантажувальний хаб з української залізничної колії на європейську і реалізовує ще один аналогічний проєкт.

На 13 з 16 прикордонних пунктів пропуску станом на ранок 11 травня зникла жива черга вантажівок, вони можуть перетинати кордон виключно за електронною чергою.

«Ренійський елеватор» планує реконструкцію цілісного майнового комплексу підприємства для здійснення перевалки олії.

Державне підприємство «МТП «Южний» у квітні перевалив 64 тис. т зернових вантажів.

ТОВ СП «НІБУЛОН» має намір побудувати на базі своєї філії «Бессарабська» (порт Ізмаїл) елеватор і високотехнологічний млин, щоб збільшити відвантаження зернових до 300 тис. т (зараз рекорд 170 тис. т на місяць).

Агрохолдинг Kernel («Кернел») планує до кінця 2023 року побудувати новий перевантажувальний термінал «Девелопмент Рені Термінал» у морському порту «Рені» (Одеська обл.).

Risoil успішно протестував обладнання двостороннього пірсу, здатного приймати судна с осадом до 15 м у порту Чорноморськ.

Держпідприємство «Ізмаїльський морський торговельний порт» у березні 2023 року переробило 721,5 тис. т вантажів, що стало рекордним обсягом за весь час його роботи.

Новий термінал компанії «НІБУЛОН» в Ізмаїлі у лютому поточного року обробив майже 162 тис. т вантажів (плановий обсяг — 300 тис. т на місяць).

Компанія UTA Group («УкрТрансАгро», зерновий бізнес «Маріупольської Інвестиційної Групи») у 2023 р. планує подвоїти експорт зерна.

Компанія «Аскет Шиппінг» з червня 2022 р. по січень 2023 р. експортувала 70 тис. т зернових культур, зокрема і зерновим коридором.

Морські порти України у 2022 році, попри надзвичайно важкі воєнні умови, перевантажили понад 59 млн т вантажів.

Група «Лемтранс» у співпраці з партнерами в 2022 році побудувала неподалік від українсько-польського кордону зерновий термінал.

Купівля порту — це приклад класичної вертикальної інтеграції бізнесу.

Вантажообіг морпортів у 2022 р. через масштабне військове вторгнення росії до України скоротиться утричі порівняно з минулим роком — до 50,8 млн т.

ТОВ «Сільськогосподарське підприємство «НІБУЛОН» продовжує будувати новий зерновий термінал в Ізмаїлі, у цей проєкт інвестовано вже близько $10 млн.

Порти Дунайського регіону (Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ) майже за 11 місяців 2022 р. наростили перевалку вантажів.

Обробка вантажів у Білгород-Дністровському порту з моменту відновлення діяльності зросла у понад 100 разів у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року.

Компанія Rail Time s.r.o. з листопада 2002 р. відкриває поблизу кордону з Україною у Словаччині та Польщі два термінали з перевалкою потужністю 35 тис. т/місяць.