
Для України нині важливо наростити обсяги м’ясного напряму тваринництва, поголів’я великої рогатої худоби та дрібного скотарства: кіз, овець.

Україна проробляє варіанти експорту сільгосппродукції через порти Латвії.

Кількість країн, які лібералізують умови для перевізників українського зерна, постійно зростає.

У березні 2022 р. зерновими було навантажено майже 11 тис. вагонів, що в 4 рази менше, ніж у лютому (43,9 тис. вагонів). В абсолютному вираженні обсяг навантаження в березні досяг 685,3 тис. т зернових вантажів сумарно, що в 4,2 рази менше за лютневий показник (2909,7 тис. т).

Україні вдасться збільшити пропускну спроможність через західний кордон до 2-2,5 млн т на місяць, що дозволить експортувати близько 30 млн т на рік.

АТ «Укрзалізниця» ввела конвенції щодо перевезень зернових вантажів через прикордонні переходи до Польщі та Румунії.

Потрібно 40 місяців на вивезення врожаю, який зараз знаходиться в Україні. Це якщо вивозити 30 млн т зерна через сухопутні переходи залізницею та автомобільним транспортом, тобто 600-800 тис. т на місяць, за умови, що все працюватиме без збоїв.

Литовська Республіка готова надати свої логістичні
можливості для експорту українських зернових на традиційні ринки збуту
української агропродукції в Африці, Азії та на Близькому Сході.

Міністерство сільського господарства США (USDA) знову понизило прогноз обсягів експорту пшениці та кукурудзи з України в 2021/22 МР.

З початку вторгнення росії в Україну на світових зернових ринках ростуть ціни, і підстав для цього достатньо. Війна не дозволить провести посівну в Україні в повному обcязі, експорт практично зупинено, а чорноморські порти закриті. Головними тригерами ринків стали питання — коли припиниться війна і як швидко Україна відновить експорт.

Міністерство аграрної політики та продовольства України в умовах заблокованих портів намагається наростити експорт агропродукції до 1,5 млн т на місяць.

За березень брокерська компанія Spike Brokers знайшла можливості для реалізації продукції для малого і середнього фермера за кордон на 50 тис. т лише тільки кукурудзи. Також продовжує працювати над продажем сої, соняшнику та олії.

Українська зернова асоціація звернулася до профільних міністерств, зокрема Міністерства аграрної політики та продовольства та Міністерства економіки України, з проханням відновити експорт пшениці та скасувати ліцензування.

Український уряд шукає альтернативні заблокованим морським портам шляхи експорту товарів.

Сьогодні через бойові дії неможливо провести посівну на площі 3,5 млн га. Відповідно скорочуються й обсяги майбутніх виручених коштів. Але найбільшим викликом залишається питання вивезення зерна з країни.

Через агресію росії експорт українських товарів у березні скоротився вдвічі, імпорт — більш як утричі.

Підприємствам, які планують експортувати свою продукцію залізницею через західні кордони України, радять уникати прикордонних переходів «Ізов», «Ужгород» та «Чоп».

АТ «Укрзалізниця» за 30 днів війни відвантажила понад 667 тис. т зернових, й спостерігається тенденція щодо збільшення обсягів обробки вантажів.

Вирішується питання експорту, пов’язане з тим, що виходи України на міжнародні ринки звузились. Замість заблокованих морських портів держава переорієнтовує експорт аграрної продукції на потужності залізниці.

Раніше з України експортували до 5 млн т сільськогосподарської продукції у місяць через порти Одеси та Миколаєва. Через війну зараз фактично експорт заблоковано. Наразі спроможність поставок за кордон впала до 0,5 т зерна в місяць, через що Україна втратила уже $1,5 млрд.