
Україна раніше вивозила портами 5 млн т збіжжя в місяць. Після початку війни в березні вдалося вивезти близько 200 тис. т, в квітні — 1 млн 90 тис. т. Найбільший прогрес щодо вивезення зерна — на румунському напрямку. Зараз це можливо, оскільки кінець сезону, і порти там мало завантажені.

Україна серед всіх зернових культур експортує найбільше пшеницю та кукурудзу. Однак і відвантаження ячменю доволі великі та дозволяють посісти третє місце в рейтингу найбільших світових експортерів ячменю.

Світова торгівля зерновими культурами за підсумками 2021/22 МР знизиться на 1,2% у порівнянні з попереднім сезоном.

Багато країн, насамперед Близького Сходу та Африки, не зможуть обійтися без поставок української сільгосппродукції. Замінити її фізично нічим.

Обсяг експорту зернових та зернобобових культур з України з початку 2021/22 МР станом на 5 травня 2022 р. склав 46 млн т, що на 7 млн т, або 18% вище за показник минулого року.

Понад 30,5 тисяч залізничних вагонів станом на 4 травня прямували до переходів на західному кордоні України.

росія вивезла з окупованих районів Луганської, Донецької, Херсонської та Запорізької областей близько 400 тис. т зерна.

Українські аграрії цього року очікують урожай на рівні 65% від минулорічного. Весняно-польові роботи вдається провести лише на 70% площ у порівнянні з 2021 р.

З України у квітні поточного було вивезено орієнтовно 1,1 млн т зерна, олії, шроту.

Вартість доставки зерна морем складала 20-25 $/т. Сьогодні доставити його залізницею до румунського порту Констанца коштує 100 $/т.

Україні потрібно експортувати не менше 3-3,5 млн т/міс. для того, щоб уникнути проблем із псуванням зерна в сховищах.

Для України необхідно організувати гуманітарний коридор, який дозволить перевозити продовольство морем до інших країн.

Обсяг експорту зернових та зернобобових культур з України з початку 2021/22 МР станом на 27 квітня 2022 р. склав 45,7 млн т, що на 7,3 млн т, або 19% вище за показник минулого року.

Майже 4,5 млн т зерна заблоковано у портах України.

Вивезти зерно, наприклад, з центральних регіонів України до чорноморських портів коштувало $30, а щоб доставити до портів Румунії — $120.

З березня по квітень 2022 р. ÖBB’s Rail Cargo Group (RCG) перевезли вже 60 тис. т зерна залізницею, які курсували через день.

Накопичення вагонів із зерновими вантажами на залізничних переходах західного кордону України з початку квітня зросло у кілька разів.

СФГ «Астра» з Полтавщини торік експортувало ячмінь і кукурудзу до Китаю. Наразі порти заблоковані, тож жодні експортні контракти через море неможливі.

«Литовська залізниця» (Lietuvos gelezinkeliai) сьогодні, 27 квітня, відправить до України тестовий потяг, який має налагодити маршрут експорту українського зерна та іншої агропродукції через прибалтійські порти.

Федеральний уряд Німеччини разом із логістичною компанією DB Cargo («дочка» Deutsche Bahn) має намір організувати «зерновий міст» для України.