Ринок автомобільних перевезень агропродукції залишається полем для розвитку навіть у складних умовах.
Як повідомляє група компаній «Агро-Регіон», якщо діяти стратегічно та інвестувати в ефективність — можливості нікуди не зникають.
«Через війну та пошкодження транспортної інфраструктури обсяги експорту агропродукції автомобільним транспортом скоротилися. У червні 2025 року вони впали майже на 20% порівняно з травнем. Тариф на перевалку зерна знизився до близько $6 за тонну — це нижче довоєнних рівнів. Ринок зараз непростий, але робочий: зростає потреба у фахових логістах, транспортних спеціалістах і нових рішеннях у перевезеннях», — пояснює менеджер з логістики «Агро-Регіон» Левон Григорян.
Зазначається, що попри складні умови компанія продовжує інвестувати у розвиток логістичної системи, оптимізацію маршрутів і скорочення «порожніх» пробігів. «Агро-Регіон» розвиває власний автопарк і посилює ефективність внутрішніх та міжнародних перевезень. Починаючи з 2022 року, компанія значно зменшила кількість найманого транспорту, що дозволило скоротити логістичні витрати.
«Наш фокус — ефективність і розвиток. Ми бачимо потенціал у міжнародних перевезеннях і продовжуємо шукати нові маршрути та рішення, щоб залишатися надійним партнером у будь-яких умовах», — зазначає Левон Григорян.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Україна й Азербайджан зацікавлені у розширенні двостороннього співробітництва в аграрній сфері, збільшенні товарообігу між країнами, залученні азербайджанських інвестицій в український агросектор та розвиток нових торговельних можливостей.

З 1 по 26 серпня було експортовано 1,423 млн тонн зернових, олійних та продуктів їх переробки, що становить 33% від потреби на цей період.

Обсяг M&A угод в агросекторі України за 4 місяці поточного року перевищив $525 млн — це більше, ніж за весь минулий рік (18 угод на $167 млн).

У групі компаній «Агро-Регіон» попри примхи погоди очікують на хороший урожай, цілодобово тримаючи руку на пульсі.