УЗА

Объем выручки от экспорта зерновых, масличных, шрота и масла в сезоне 2024/2025 (июль – октябрь текущего года) составил $6,1 млрд. Это на $1,6 млрд больше, чем в прошлом сезоне.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) просит правительство об автоматической пролонгации статуса критического предприятия и продолжении действия бронирований на период проведения общего аудита забронированных работников, у которых он завершился или завершится в ближайшее время.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) публично обратилась к министрам иностранных дел Швеции, Дании, Эстонии, Латвии, Литвы, Норвегии и государственным секретарям Финляндии и Исландии с просьбой помочь усилить противовоздушную оборону в Одесском регионе для обеспечения работы украинского морского коридора.

Рост количества заказов на перевозку зерна из Украины продолжает наблюдаться в сегменте «костеров».

Украина в августе 2024/25 МГ экспортировала 2,24 млн т пшеницы.

Очередное повышение железнодорожных тарифов на перевозку зерна еще больше ударит по аграриям, которые уже понесли огромные убытки из-за агрессии и войны россии.

Существенных изменений фрахтовых ставок на перевозку зерна из Украины во второй половине августа не наблюдалось.

Дисбаланс груз/тоннаж сохраняется во всех сегментах причерноморского рынка перевозки зерна, что позволяет фрахтователям диктовать свои условия.

Несмотря на то, что в этом году аграрии увеличили площади под соей, неблагоприятные погодные условия не позволят получить больший урожай культуры.

Урожай пшеницы в 2024 году ожидается на уровне 19,8 млн т (2023 г. — 22 млн т). Потенциальный экспорт пшеницы в 2024/2025 МГ может составить около 13 млн т.

Прогнозы относительно урожая кукурузы в новом сезоне ухудшаются из-за длительного засушливого периода в ряде регионов.

Урожай подсолнечника в 2024 году можно ожидать на уровне 12,8 млн т, что на 0,9 млн т ниже предыдущей оценки (2023 г. — 14,2 млн т).

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) снова снизила оценку потенциального урожая 2024 года по сравнению с предыдущим прогнозом — на 2,8 млн т, до 71,8 млн т зерновых и масличных.

Фрахтовые ставки на транспортировку зерна из Украины на прошлой неделе практически не изменились.

Фрахтовые ставки для «костеров», несмотря на увеличение спроса (в частности, в направлении европейских портов), остаются на низком уровне, поскольку в регионе все еще достаточно открытого тоннажа для покрытия этих объемов.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины на этой неделе демонстрируют разностороннюю динамику.

Украина в 2023/24 МГ, который закончился 30 июня, экспортировала 57,5 млн т зерновых и масличных.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов остаются в основном стабильными во всех сегментах, и только владельцам «хендисайзов» удалось на этой неделе получить лучшие ставки от фрахтователей.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из портов Украины на этой неделе в секторе «панамаксов» повышались, так же как и в сегменте барж. А «костеры» и «хендисайзы» значительных изменений не претерпели.

Украинская зерновая ассоциация призывает Президента и правительство приостановить внедрение механизма минимальных экспортных цен на сельскохозяйственную продукцию, поскольку это крайне негативно повлияет на способность экспортеров выполнять обязательства, подрывает доверие международных партнеров к украинским контрагентам, усложнит планирование и финансирование экспортной деятельности и одновременно снизит конкурентоспособность украинских товаров на мировых рынках.