Фрахтовые ставки на транспортировку зерна из Украины на прошлой неделе практически не изменились.
Фрахтовые ставки для «костеров», несмотря на увеличение спроса (в частности, в направлении европейских портов), остаются на низком уровне, поскольку в регионе все еще достаточно открытого тоннажа для покрытия этих объемов.
Фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины на этой неделе демонстрируют разностороннюю динамику.
Украина в 2023/24 МГ, который закончился 30 июня, экспортировала 57,5 млн т зерновых и масличных.
Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов остаются в основном стабильными во всех сегментах, и только владельцам «хендисайзов» удалось на этой неделе получить лучшие ставки от фрахтователей.
Фрахтовые ставки на перевозку зерна из портов Украины на этой неделе в секторе «панамаксов» повышались, так же как и в сегменте барж. А «костеры» и «хендисайзы» значительных изменений не претерпели.
Украинская зерновая ассоциация призывает Президента и правительство приостановить внедрение механизма минимальных экспортных цен на сельскохозяйственную продукцию, поскольку это крайне негативно повлияет на способность экспортеров выполнять обязательства, подрывает доверие международных партнеров к украинским контрагентам, усложнит планирование и финансирование экспортной деятельности и одновременно снизит конкурентоспособность украинских товаров на мировых рынках.
Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов на этой неделе выглядят преимущественно стабильными в сегментах «костеров» и «хендисайзов».
Украинская зерновая ассоциация несколько снизила оценку потенциального урожая в 2024 году по сравнению с предыдущим прогнозом — на 1,5 млн т, до 74,6 млн т зерновых и масличных (2023 г. — 82,8 млн т).
Ставки фрахта на перевозку зерна из Украины продолжают снижаться в сегментах «костеров» и «хендисайзов».
С 18 мая 2024 года вступил в силу Закон Украины «О мобилизационной подготовке и мобилизации», который предусматривает изменения в законодательстве относительно бронирования военнообязанных. Однако до сих пор непонятны новые правила и критерии бронирования работников, что для аграрной сферы крайне важно.
Украинская зерновая ассоциация обратилась к Президенту Украины, премьер-министру Украины и главе Верховной Рады Украины с поддержкой инициативы так называемого «экономического бронирования».
Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов в сегменте «костеров» и «панамаксов» на этой неделе остаются на прежних уровнях.
Ставки фрахта на зерновые отгрузки за пределы Украины на прошлой неделе снизились во всех сегментах фрахтового рынка на фоне существующего дефицита спроса.
Украинская зерновая ассоциация обратилась к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю и первому вице-премьер-министру — министру экономики Юлии Свириденко с просьбой продлить действующие бронирования военнообязанных на 3 месяца до урегулирования нормативной базы в соответствии с принятым новым законом о мобилизации.
Украинская зерновая ассоциация (УЗА) крайне негативно оценивает возможность ликвидации Министерства аграрной политики и продовольствия в рамках ожидаемой реорганизации Кабинета Министров Украины.
Ставки фрахта на перевозку зерна костерами из дунайских портов на прошлой неделе продолжили снижаться. В глубоководных портах Одессы также наблюдалось ослабление ставок для хендисайзов и панамаксов.
Франция будет поддерживать Польшу в том, чтобы Украина не везла на территорию Европы зерно. Будут придумывать законодательные конструкции, санитарные проверки и ограничивать экспорт.
Цена на зерно несколько возрастет, и это может произойти в конце сезона, ведь Украина по состоянию на конец мая может экспортировать все свои остатки продукции.
Среди трейдеров ведутся дискуссии, что якобы Китай запретил Украине ввозить зерновые и кукурузу. Однако это лишь слухи.