
Еще до войны общий объем перевозок круп, муки, макарон у компании «Глобал Оушен Линк» составлял 2-3 тыс. контейнеров в месяц. Но с началом полномасштабного вторжения экспорт контейнерами значительно сократился. Сейчас контейнерные перевозки восстанавливаются, и в этом виде логистики появляются новые сервисы.

Сейчас николаевские порты полностью пригодны к началу работы. Там работает персонал, который обслуживает объекты.

Морские порты Украины в январе – мае 2024 года почти вдвое увеличили грузооборот по сравнению с соответствующим периодом прошлого года — до 45,8 млн т.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины в начале лета практически достигли дна. Фрахтователи «костеров» продолжают давить на рынок, но не достигают заметного успеха, в сегментах «хендисайзов» и барж ставки остались без изменений.

Фрахтовые ставки на транспортировку зерна из украинских портов стабилизировались в сегментах «хендисайзов» и «костеров».

Морской коридор, созданный Военно-морскими силами Украины, с августа 2023 года обеспечил экспорт 50 млн т грузов.

Ряд крупных мировых компаний, которые занимаются перевозкой контейнеров, возобновляют работу в глубоководных портах Украины.

Украина находится на завершающем этапе переговоров по восстановлению паромных перевозок из Азербайджана.

Ставки фрахта на перевозку зерна из Украины продолжают снижаться в сегментах «костеров» и «хендисайзов».

Среднесуточный показатель выгрузки зерновых в портах Большой Одессы за неделю увеличился до 1461 вагона.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов в сегменте «костеров» и «панамаксов» на этой неделе остаются на прежних уровнях.

Грузооборот морских портов Украины за апрель составил 10 млн т.

Ставки фрахта судов снижаются из-за вялой торговли зерном

Почти 1600 судов экспортировали из портов Большой Одессы 45 млн т грузов за почти 9 месяцев функционирования украинского морского коридора.

Ставки фрахта на зерновые отгрузки за пределы Украины на прошлой неделе снизились во всех сегментах фрахтового рынка на фоне существующего дефицита спроса.

Трейдинговая и логистическая компания Qortia AG загрузила первое судно в 2024 году из глубоководного порта Украины «Пивденный».

Агрохолдинг Kernel планирует увеличивать собственный флот.

Ставки фрахта на перевозку зерна «костерами» из дунайских портов и «хендисайзами» из глубоководных портов Одессы на прошлой неделе продолжили снижаться. В то же время в сегменте «панамаксов» наблюдался рост ставок.

За время полномасштабного вторжения российской армии в Украину на украинские порты было совершено 39 атак ракетами и БПЛА. Повреждено 215 объектов, уничтожено 153 транспортных средства, 8 гражданских судов.

В начале запуска украинского зернового коридора фрахтовые ставки были заоблачными, поскольку не каждый был готов заходить в украинские порты. Но чем больше было успешных проходов судов, тем стремительнее снижалась стоимость фрахта. Аналитики прогнозируют, что этот понижательный тренд сохранится и в дальнейшем.