Ставки фрахта на перевозку зерна «костерами» из дунайских портов и «хендисайзами» из глубоководных портов Одессы на прошлой неделе продолжили снижаться. В то же время в сегменте «панамаксов» наблюдался рост ставок.
Об этом сообщает Украинская зерновая ассоциация со ссылкой на данные компании ASAP.
Уже третью неделю подряд в направлении восточного Средиземноморья ставки для «костеров» и «хендисайзов» находятся почти на одном уровне — 25-26 $/т и 25-27 $/т соответственно.
По состоянию на 25 апреля ставки на перевозку кукурузы «костерами» 6000 т из портов Рени и Измаил в направлении восточного побережья Греции и Израиля снизились на 2 $/т — до 23-24 $/т и 31-33 $/т соответственно. В восточное Средиземноморье фрахт снизился на 1-2 $/т — до 25-26 $/т. В направлении Мармары ставки опустились на 1 $/т — до 21-22 $/т. Максимальные ставки в Испанию также снизились на 1 $/т, и фрахт в данном направлении составляет 35-36 $/т. Ставки к восточному побережью Италии стабильны на уровне 30-32 $/т.
В сегменте «хендисайзов» в глубоководных портах Одессы ставки в направлении Туниса снизились на 2-3 $/т — до 34-36 $/т. В Египет они опустились на 1-2 $/т — до 25-27 $/т, в Италию на 1 $/т — до 27-28 $/т. Фрахт в Испанию остался на уровне 29-30 $/т.
Фрахт на перевозку зерна «панамаксами» из глубоководных портов Одессы в Китай повысился на 2 $/т, до 56-58 $/т. Для фуражной пшеницы фрахт в направлении южного Вьетнама также вырос на 2 $/т, до 54-56 $/т.
Фрахт на перевозку кукурузы баржами на Констанцу остался на уровне 10-11 €/т. Для подсолнечника ставки на Русе/Силистра тоже стабильны — 16-17 €/т.

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Экспортные цены на украинскую пшеницу перестали покрывать затраты на ее выращивание из-за высокой стоимости логистики.

Дефицит средств в украинском агросекторе к концу 2026 года может составить $7–8 млрд, если ситуация с морским экспортом не изменится.

Объемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2026 года составили 202 734 ДФЭ (или TEU), что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Украинские экспортеры в июле через Польшу перевезли 400 тыс. т агропродукции автомобильным и железнодорожным транспортом. В августе им удалось выйти уже на 530 тыс. т.

Блокирование экспорта продовольствия из Украины морским путем окажет негативное влияние на продовольственную безопасность всего мира.

Войска рф совершили очередную атаку на гражданское судоходство в Одесской области.

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.