Экспорт зерна

Испания по итогам 2023 года почти сравнялась с Польшей по объемам украинского экспорта.

Ставки фрахта как в речных портах Дуная, так и в глубоководных портах Одессы на текущей неделе выросли по некоторым направлениям.

Украина разработала и предлагает Польше план деблокады границы - "План взаимопонимания", который состоит из пяти шагов.

россияне продолжают осуществлять контрабанду украинского зерна, украденного на временно оккупированных территориях Украины.

Цены на подсолнечник не смогли удержаться на внутреннем рынке Украины и снизились за прошедшую неделю на 10-20$ за тонну.

Украинскую агропродукцию снова испортили на польской границе.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2023/24 МГ по состоянию на 23 февраля составил 28,15 млн т. Это на 2,6 млн т, или 9% меньше аналогичного показателя прошлого сезона.

Польша стремится достичь двустороннего соглашения с Украиной, которое могло бы заменить действующее национальное эмбарго на зерновые культуры, а также защитить польский рынок от других чувствительных продуктов, таких как сахар, мясо птицы, яйца, замороженная малина, яблочный сок, подсолнечное и рапсовое масло.

Украинский бизнес в очередной раз предлагает польским протестующим садиться за стол переговоров и начать диалог на предмет требований сторон, и каким образом их можно удовлетворить.

Средний темп экспортных отгрузок железнодорожным транспортом через западные границы Украины в феврале составил 381 вагон в сутки.

Ситуация с хранением зерна для сельхозпроизводителей кардинально изменилась: досушивание стоит дорого, стоимость энергоносителей выросла. А еще нужно доставить зерно до элеватора или перегрузочного терминала, при этом тарифы на перевозку значительно выросли. К тому же элеваторные мощности периодически обстреливаются, что не гарантирует безопасного хранения.

Заместитель директора департамента коммерческой работы компании «Укрзализныця» Валерий Ткачев призвал аграриев переориентироваться с польского на венгерское направление из-за попыток польских фермеров блокировать железнодорожные пути.

Украинская власть определила шаги относительно ситуации, которая сложилась на границе с Польшей.

Еще два года назад экспортировать продукцию из Украины в Италию, например, стоило примерно €30/т. Сегодня прослеживается тенденция к удешевлению стоимости перевозки по железной дороге в направлении стран Европы. Экспорт через глубоководные порты также дешевеет — примерно до €5/т.

Польские протестующие продолжают блокировать движение грузового транспорта на границе, ни на одном пункте пропуска свободного движения не восстановлено.

Продажи на экспорт украинской пшеницы постоянно растут.

Сообщения о том, что украинское зерно остается в Польше, несмотря на эмбарго, не подтвердились.

Национальный банк Украины (НБУ) уточнил ряд валютных ограничений, чтобы предотвратить непродуктивный отток капитала для защиты международных резервов Украины и сохранения устойчивости валютного рынка.

Администрация порта Констанца сообщила, что отгрузки украинского зерна из порта в январе сократились на 38%. Это свидетельствует о более активном использовании Украиной собственных портов.

Польские забастовщики начали более жесткое ограничение движения транспортных средств на границе с Украиной.