Украинский ячмень выровнялся в цене против кукурузы, что делает его более конкурентным и способствует росту спроса.
Об этом сообщили аналитики кооператива ПУСК, созданного в рамках ВАР.
«Украина экспортировала 339 тыс. т ячменя в марте — это один из рекордных показателей сезона. Можно ожидать, что по 200 тыс. т отправим на экспорт еще в апреле, а также в мае. В фуражной группе зерновых цены сформировались в пользу ячменя: кукуруза дороже ячменя на $10 на тонне. Таким образом, украинский ячмень стал более конкурентным и пользуется спросом со стороны стран ЕС и Турции. Основная торговля ячменем происходит в одесских портах, где условная цена составляет около $145 за тонну. Прогнозируем, что ценники на этой неделе поднимутся еще на $1-2 на тонне», — рассказали аналитики.
На внутреннем рынке цены на ячмень также выросли.
«Переработчики еще неделю назад могли купить ячмень по 4700-5000 грн/т, по состоянию на 2 апреля реальные цены выросли до 5200-5400 грн/т на базисе СРТ», — добавляют в ПУСК.
Также отмечается, что в Украине активно сеют ячмень.
«Посевная продолжается, уже засеяно почти 292 тыс. га, это нормальный темп. По прогнозам Минагрополитики, посевные площади ячменя составят около 810 тыс. га. Основные области, где культивируют ячмень, — Одесская и Николаевская. Чем дальше от порта находится регион, тем ниже там рентабельность выращивания ячменя», — объясняют аналитики.
Индикативные цены на новый урожай ячменя составляют $145-155 за тонну на базисе СРТ порт.

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

Если ситуация в Черном море будет оставаться нестабильной, это будет постепенно влиять на всю экономику аграрного сектора. В первую очередь будут расти логистические затраты, а значит, будет уменьшаться прибыльность производства. В таких условиях аграрии будут более осторожно инвестировать в развитие, обновление техники и новые технологии.

На рынке крупяных культур наблюдается значительное сокращение производства, что влечет за собой рост цен на социальные крупы.

Повышение тарифов на железнодорожные перевозки сегодня является одним из самых болезненных вопросов для аграрного бизнеса. В условиях, когда морская логистика работает с постоянными рисками, железная дорога стала одним из ключевых маршрутов экспорта. Поэтому любое удорожание перевозок автоматически увеличивает себестоимость украинского зерна.

Прогноз производства зерновых и зернобобовых культур в Украине в сезоне 2026/27 пересмотрен в сторону роста — до 64,3 млн т.

Украинские аграрии в этом году столкнулись с острым дефицитом оборотных средств из-за проблем с морским экспортом, низких закупочных цен и накопления переходных остатков.

Соя в Украине сохраняет конкурентные преимущества среди экспортных культур благодаря высокому спросу со стороны переработчиков, гибким логистическим возможностям и небольшим экспортным партиям. Кроме того, в новом сезоне рынок имеет потенциал для дальнейшего роста цен.

Дальнейшее снижение цен на экспортном рынке и практически полная остановка экспорта продолжали оказывать давление на цены. Большинство мукомольных предприятий отмечали, что предложений качественной пшеницы практически не поступало.

Правительство временно, на период стабилизации ситуации, скорректировало минимально допустимые экспортные цены на отдельные виды сельскохозяйственной продукции, чтобы предотвратить остановку экспорта зерновых и масличных культур.

Украинские производители на старте сезона будут работать в условиях наибольшего предложения кукурузы за последние годы.

Рапс нового урожая на украинском рынке укрепляет свои позиции. Ограниченное предложение подсолнечника побуждает заводы активно искать альтернативное сырье, что и формирует спрос на рапс урожая-2026.