Объемы экспортных перевозок зерновых грузов по железной дороге за первые 7 месяцев 2024 года составили 20,86 млн т, что на 50% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.
Как сообщил аналитик рынка зерна и логистики «УкрАгроКонсалт» Максим Харченко, это рекордные объемы перевозки зерна за все годы наблюдений.
«Активности железнодорожных перевозок в 2024 году способствовал нереализованный экспортный потенциал первой половины 2023/24 МГ и стабильная работа морского коридора», — пояснил специалист.
В последние месяцы почти 85% зерна транспортируется в направлении морских портов Украины, а в направлении западных переходов идет лишь 15%. Всего с начала 2024 года в направлении западных границ было отправлено 4,3 млн т зерна, или около пятой части общих перевозок зерновых, добавил Максим Харченко.
По его информации, интенсивность доставки зерна по железной дороге на западные пограничные переходы постепенно уменьшается. Средний объем в месяц в этом году составляет 619 тыс. т по сравнению с 829 тыс. т в аналогичном периоде 2023 года.
«И это неудивительно, поскольку работа морского коридора позволяет удешевить логистику агропродукции, что привлекает зерновые потоки», — пояснил аналитик.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.