Об этом заявил председатель Тернопольской ОГА Степан Барна во время совещания, говорится в сообщении облгосадминистрации.
По его словам, в Украине возникла проблема по обеспечению вагонов-зерновозов. В частности, в октябре из необходимых более 3 тысяч — Тернопольщина получила 482.
«Из-за сложной ситуации, возникшей у меня серьезные претензии к работе «Укрзализныци». Указанная концепция по закрытию 12-ти станций с 42-х в области — категорически неприемлема и на этот шаг мы не пойдем. Это моя принципиальная позиция как главы ОГА», — отметил Степан Барна.
Также он отметил, что готов оказать всестороннюю поддержку для решения данной проблемы и налаживания совместной работы с «Укрзализныцей». Однако, если ситуация не разрешится в течение нескольких дней, то в интересах области и аграриев в частности, будет обращаться к руководству государства.
Проблему признают и в «Укрзализныце». В частности первый заместитель директора исполнительного регионального филиала «Львовская железная дорога» Ярослав Федак отметил недостаточное количество тепловозов.
«Мы привыкли, что вагоны должны курсировать так, как ходили до этого. Однако, на сегодняшний день, возможности обеспечить в полном объеме подвижным составом у нас нет. В общем динамика по всем грузам в регионах положительная, кроме зерновой», — сказал он.
Для справки: ранее о нежелании закрывать грузовые станции заявил глава Закарпаской ОГА Геннадий Москаль.
В конце апреля и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов высказался за частичное или полное закрытие 170 малодеятельных грузовых станций.
После ряда консультаций с бизнесом и экспертами принято решение о закрытии 27 станций, еще для 65 будут пересматриваться критерии грузооборота.

LNZ Hub: какие схемы защиты дали результат?

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

Производственно-складской комплекс для хранения и обработки зерновых в с. Гнилицы Тернопольской области выставили на продажу.

До 20 видов крафтовых сыров производит и предлагает потребителям «Мамина сыроварня» на Тернопольщине. Этой мастерской сыра почти год, и она является одной из изюминок этнопарка семейных впечатлений «Агроленд», которым занимается ЧАП «Агропродсервис».

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.


ПАП «Агроинвест» в Тернопольской области реализует инвестиционный проект по строительству овощехранилища вместимостью 7 тыс. т. Стоимость проекта превышает 150 млн грн.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

Компания «Континентал Фармерз Груп» начала реализацию инвестиционного проекта по орошению на юге Тернопольской области. В текущем сезоне полив охватывает 202 га, а уже в 2027 году площадь планируют увеличить до 420 га.