Об этом заявил председатель Тернопольской ОГА Степан Барна во время совещания, говорится в сообщении облгосадминистрации.
По его словам, в Украине возникла проблема по обеспечению вагонов-зерновозов. В частности, в октябре из необходимых более 3 тысяч — Тернопольщина получила 482.
«Из-за сложной ситуации, возникшей у меня серьезные претензии к работе «Укрзализныци». Указанная концепция по закрытию 12-ти станций с 42-х в области — категорически неприемлема и на этот шаг мы не пойдем. Это моя принципиальная позиция как главы ОГА», — отметил Степан Барна.
Также он отметил, что готов оказать всестороннюю поддержку для решения данной проблемы и налаживания совместной работы с «Укрзализныцей». Однако, если ситуация не разрешится в течение нескольких дней, то в интересах области и аграриев в частности, будет обращаться к руководству государства.
Проблему признают и в «Укрзализныце». В частности первый заместитель директора исполнительного регионального филиала «Львовская железная дорога» Ярослав Федак отметил недостаточное количество тепловозов.
«Мы привыкли, что вагоны должны курсировать так, как ходили до этого. Однако, на сегодняшний день, возможности обеспечить в полном объеме подвижным составом у нас нет. В общем динамика по всем грузам в регионах положительная, кроме зерновой», — сказал он.
Для справки: ранее о нежелании закрывать грузовые станции заявил глава Закарпаской ОГА Геннадий Москаль.
В конце апреля и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов высказался за частичное или полное закрытие 170 малодеятельных грузовых станций.
После ряда консультаций с бизнесом и экспертами принято решение о закрытии 27 станций, еще для 65 будут пересматриваться критерии грузооборота.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.

Компания «Континентал Фармерз Груп» начала реализацию инвестиционного проекта по орошению на юге Тернопольской области. В текущем сезоне полив охватывает 202 га, а уже в 2027 году площадь планируют увеличить до 420 га.

В июне железнодорожным транспортом в Украине было перевезено 2,82 млн т зерновых грузов, что на 9,7% меньше, чем в мае, но на 41,1% больше по сравнению с июнем прошлого года.

Аграрии Тернопольской области завершили сев яровых зерновых, зернобобовых и других стратегически важных культур в оптимальные агротехнические сроки.

Компания «Агропродсервис» приступила к строительству комбикормового завода с элеваторным комплексом в индустриальном парке «Западноукраинский промышленный хаб» (с. Остров Тернопольской области).