Перевозки железной дорогой подорожают
Об этом сообщил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский на заседании Совета экпортеров в Киеве, передает «Интерфакс-Украина».
«Я целый год обсуждал вопрос повышения тарифов с бизнесом. В феврале мы сделали одно повышение, планируем повышение в 2016 году. Мы готовы предоставить бизнесу полный контроль над тем, как используются деньги. Мы открыли информацию по закупкам, финансовый план Укрзализныци — все открыли. Контролируйте. Есть проблема — бейте палкой по голове», — сказал он.
По словам министра, повышение тарифов Укрзализныци нужно для обновления основных фондов, более 90% которых полностью изношены.
«Сейчас это основная проблема Укрзализныци», — заверил он.
Для справки: Тарифы на внутренние грузовые железнодорожные перевозки в Украине в 2016 г. планируют повысить в два этапа в целом на 30%. Так, в следующем году планируется повысить грузовой тариф с 1 января, и с 1 июля на 15%.
07 августа 2026, 07:2092200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки
05 августа 2026, 07:201136Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код
03 августа 2026, 07:20382УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле
- 06 августа 2026, 08:36 1417
Польское направление не заменит украинские глубоководные портыПольские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.
- 05 августа 2026, 13:20 964
Укрзализныця разрабатывает альтернативные маршруты для экспорта зернаПосле усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.
- 04 августа 2026, 08:41 560
Укрзализныця работает над планом Б для транспортировки грузовВ связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.
- 03 августа 2026, 13:48 878
Зерновая переориентация в Констанцу — плюс 30-40 $/тЭкспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.
- 01 августа 2026, 08:00 3633
Падение ВВП ожидается на уровне 5-7%Закрытие портов создаст проблемы как для агропродовольственного сектора, так и для других отраслей украинской экономики. Это приведет к падению ВВП, снижению доходов бюджета и общего уровня жизни украинцев.
- 31 июля 2026, 13:21 1153Повышение тарифов Укрзализныци делает убыточным выращивание пшеницы
Всеукраинская аграрная рада (ВАР) совместно с ассоциацией «Украинский клуб аграрного бизнеса» обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом отложить запланированное повышение тарифов АО «Укрзализныця» на грузовые перевозки и пересмотреть подходы к формированию тарифов.
- 29 июля 2026, 16:52 611
Кабмин повторно внес в Раду проект обновленного Таможенного кодексаКабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.
- 22 июля 2026, 16:05 3215
Maersk сворачивает работу в порту ЧерноморскаКомпания Maersk приостанавливает предоставление сервиса в Черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.
- 16 ноября 2015, 10:25 2632
Приватизация госстивидоров: что получим на выходеЗа прошедшие 20 с лишним лет государство показало себя не самым эффективным собственником портовой инфраструктуры. В Украине существует более 100 портовых операторов (стивидоров), из которых 13 — государственные. Уровень изношенности их основных фондов составляет около 80%. - 29 октября 2015, 10:45 2856
Как «перекрыли кислород» искусственному ажиотажу на железной дорогеВ нынешнем сезоне впервые за много лет украинские аграрии не испытывали острого дефицита вагонов-зерновозов в пиковые моменты логистики зерновых. Секрет прост: мы убрали искусственный ажиотаж, который провоцировал производителей сельхозпродукции, а трейдеров — искать пути решения этого вопроса.