Госрегуляторная служба согласовала порядок списания грузовых вагонов

Об этом пишет Rail.insider со ссылкой на решение ГРС.

«Государственная регуляторная служба решила согласовать проект приказа Министерства инфраструктуры Украины «Об утверждении Порядка проведения комплекса диагностических, ремонтных и регистрационных операций, направленных на продление срока эксплуатации грузовых вагонов (кроме грузовых вагонов предприятий технологического железнодорожного транспорта, предназначенных для перемещения грузов в производственных целях в пределах территории таких предприятий), установленного производителем, сроков продления эксплуатации таких вагонов», — отмечается в решении ГРС.

Для справки: ранее сообщалось, что согласно новому проекту приказа приведение предельного срока службы полувагонов и зерновозов к нормативному запланировано на более поздний срок — до 2031 года. В следующем году предлагается установить предельный срок эксплуатации полувагонов (нормативный срок службы — 22 года) на уровне 44 лет, зерновозов (30 лет) — 45 лет.

Отраслевые ассоциации призвали Президента Украины Владимира Зеленского обратить внимание на предложенное введение процедуры принудительного списания грузовых вагонов и не допустить принятия этого решения, которое может подвергнуть угрозе экономическую безопасность Украины из-за создания искусственного дефицита подвижного состава.