Небольшой польский морской порт Колобжег, расположенный на побережье Балтийского моря между Свиноуйсцем и Гдыней, в третьем квартале 2023 года возобновил перевалку украинского зерна.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на польские СМИ.
Согласно приведенным данным, по итогам работы в июле-сентябре польский порт обработал более 73 тыс. грузов против 48 тыс. т за аналогичный период 2022 года. Соответственно объемы перевалки выросли на 52%.
В порту перегружаются древесина, известняк, удобрения, щебень. Но больше половины всех объемов за отчетный период составили зерновые грузы. Они и повлияли на рост перевалки. В частности, речь идет о кукурузе и ячмене, обработка которых возобновилась с июля.
Еще летом прошлого года администрация порта выразила желание работать с украинскими зерновыми грузами. В апреле текущего года, когда власти Польши запретили импорт украинского зерна, но в конце концов разрешили его транзит, Колобжег сначала не попал в перечень портов, которые могут обрабатывать украинское зерно, которое идет транзитом через Польшу на экспорт. Но потом эта ошибка была исправлена.
«Мы продемонстрировали, что мы непредсказуемы в своих действиях как страна, поэтому построение долгосрочных деловых отношений воспринимается как рискованное, поскольку одно постановление может перевернуть все с ног на голову», — комментировал ранее ситуацию глава администрации порта Колобжег Артур Лиевский.
В порту отметили, что, хотя польское правительство достаточно быстро в конце апреля издало новое постановление, включив Колобжег в перечень морских портов, через которые возможен транзит зерна из Украины, «однако восстановление доверия заняло много времени, и некоторое время в Колобжеге не появлялись грузовые поезда с продукцией украинского происхождения». После 3-месячного перерыва первый поезд с кукурузой из Украины прибыл в порт в конце июля.

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Европейская комиссия пересмотрела максимально допустимые уровни остатков шести пестицидов в сельскохозяйственной продукции.

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Фьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.

Всемирная продовольственная программа ООН (WFP) готова работать с объемом до 1 млн т украинского зерна для своих гуманитарных операций в случае обеспечения необходимого финансирования закупки и логистики.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Перевозчики отказываются перевозить товары групп 1–24 согласно УКТВЭД (продукция сельского хозяйства, животноводства и пищевой промышленности), поскольку для них это дорого и долго. Оптимизация процессов пересечения границы с Польшей и упрощение условий транзита могли бы облегчить ситуацию.