Новый зерновой терминал в начале октября начал работать в порту Варна (Болгария).
Инвестиции стоимостью €25 млн были реализованы на портовом терминале «Варна-Запад», пишет Bourgas.
Отмечается, что терминал успешно завершил первую обработку груза, отправив в Алжир 180-метровое судно HTK FORTUNE, загруженное 35 тыс. т болгарской пшеницы. Экспортером зерна является «Кофко Интернешнл Болгария».
Действующая в настоящее время система переработки позволяет достигать производительности 450 т/ч, или около 10 тыс. т в сутки на одну рабочую точку, и это только первый шаг в расширении перевалки зерна в порту.
Поставку и ввод в эксплуатацию нового сложного технологического оборудования планируется завершить в течение 12 месяцев, что позволит увеличить темпы погрузки специализированных объектов вдвое, при этом скорость погрузки судна достигнет более 20 тыс. т в сутки. Общие возможности терминала позволят параллельно специализированно обрабатывать несколько зерновозов, обеспечивая общий экспорт через причалы более 35 тыс. т в сутки. Построенная мощность зернохранилища на сегодняшний день составляет 100 тыс. т.
Завершение инвестиционных процессов будет гарантировать полную загрузку мощностей складской и портовой инфраструктуры, что позволит перерабатывать более 2 млн т зерна в год только через терминал «Варна-Запад».

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Турция, Румыния и Болгария будут укреплять сотрудничество в целях обеспечения безопасности судоходства в Чёрном море на фоне нападений на торговые суда.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Болгария вызовет посла россии после сообщений об атаках на суда в Черном море недалеко от болгарских территориальных вод.

Руководство морского терминала «Бориваж» в Одесской области заявило о попытке рейдерского захвата объекта.

Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.