Зростання ціни дизельного пального напряму впливає на собівартість рослинництва, адже дизель — це один із базових ресурсів у технологічному циклі: обробіток ґрунту, посів, догляд, збирання, транспортування.
Посівна в умовах економічного тиску: плюс 17% собівартості та мінус 20% урожайності
04 травня 2026, 05:49 2074
Посівна кампанія 2026 року відбувається в умовах посилення економічного тиску на аграріїв. Зокрема, вартість проведення комплексу весняно-польових робіт зросте порівняно з 2025 роком у середньому на 10-12%.
Такі підрахунки Національного наукового центру «Інститут аграрної економіки».
Якщо торік весь комплекс робіт вартував близько 220 млрд грн, то у 2026 році він може обійтися у 240-250 мдрд грн, уточнює завідувач відділу інвестиційного та матеріально-технічного забезпечення Інституту, член-кореспондент НААН Олександр Захарчук.
Так, лише через здорожчання дизельного пального аграрії муситимуть додатково витрачати до 1 тис. грн на 1 га, а інфляційні процеси додадуть ще 10-12% до ціни реалізації пального.
Загалом з початку 2026 року порівняно з минулорічною ситуацією перед стартом посівної дизельне паливо дорожчало помісячно. Якщо у січні цього року до січня 2025 року зростання склало 8,8%, в лютому до лютого — 9,9%, то в березні до березня становило 41,1%, а в квітні до квітня — вже 67,8%.
| 2025 рік | 2026 рік | 2026 р. до 2025 р., % | |
| Січень | 54,04 | 58,82 | 8,8 |
| Лютий | 55,26 | 60,75 | 9,9 |
| Березень | 54,81 | 77,36 | 41,1 |
| Квітень | 53,34 | 89,5 | 67,8 |
Вирощений урожай 2026 року обійдеться аграріям приблизно на 15% дорожче, ніж торік. Загальні витрати можуть сягнути близько 650-680 млрд грн.
Олександр Захарчук, завідувач відділу інвестиційного та матеріально-технічного забезпечення Інституту аграрної економіки, член-кореспондент НААН
Вплив по культурах
| Культура | Зростання собівартості | Чому саме така чутливість |
| Кукурудза | +17% | Дуже енергоємна культура: багато операцій (обробіток, сушіння зерна, перевезення), високі витрати дизелю |
| Соняшник | +16% | Значні витрати на збирання + транспортування + логістика до переробки |
| Пшениця | +10% | Посів озимої пшениці минулого року, відносно нижча інтенсивність технологічних операцій і менша потреба в сушінні |
| Соя | +11-12% | Менше операцій, але залежність від техніки та перевезень зберігається |
| Ячмінь | +13–14% | Посів озимого ячменю минулого року, коротший вегетаційний період і менше технологічних витрат |
Отже, додає науковець, зростання собівартості матиме:
- Найбільше вплив: кукурудза та соняшник — 16-17%;
- Середній вплив: ячмінь – 13-14%;
- Найменший серед основних: пшениця та соя – 10-12%.
За оцінками науковців Інституту аграрної економіки, загальний ефект здорожчання для агровиробництва: +14-17 % собівартості.
Варто зауважити, що дефіцит дизпалива як фізичної наявності наразі не є системною проблемою, але ціновий фактор і ліквідність створюють реальні ризики для малих та середніх фермерських господарств, які можуть частково скорочувати посівні площі або спрощувати технології.
Олександр Захарчук, завідувач відділу інвестиційного та матеріально-технічного забезпечення Інституту аграрної економіки, член-кореспондент НААН
Після перебудови логістики постачання пального — імпорт через ЄС, диверсифікація каналів — ринок став значно стабільнішим: фізична доступність дизелю — загалом достатня; агрохолдинги і середні господарства зазвичай мають запаси, сформовані під посівну; перебої носять локальний і короткостроковий характер.
Тобто, пояснюють в Інституті аграрної економіки, проблема не стільки «нема де купити», скільки «дорого купити».
Для малих і частини середніх господарств:
- дизпаливо подорожчало на 67 % → різке зростання потреби в оборотному капіталі;
- обмежений доступ до кредитування;
- затримки з оплатами.
Втім масового незасіву не очікується, але локальні ефекти можливі:
- Часткове скорочення площ (обмежений масштаб): найбільш імовірно у малих фермерів; на менш рентабельних або віддалених ділянках.
- Зміна структури посівів: перехід від енергоємних культур (кукурудза) до менш затратних (соя, ячмінь, гречка, просо, бобові).
- «Технологічна економія»: менше проходів техніки; спрощений обробіток ґрунту; скорочення норм внесення матеріальних ресурсів.
Формально площі будуть засіватися, але потенційна врожайність може знизитися на 15-20%.
Алла Стрижеус, AgroPortal.ua
