Понад 1,4 млн т зернових вантажів перевезено в експортному сполученні за 13 діб березня.
Про це йшлося під час наради представників АТ «Укрзалізниця» з учасниками аграрного ринку, пише Rail.insider.
У напрямку портів транспортовано 1,198 млн т, або 85%. Решту вантажів перевезено до західних прикордонних переходів. Йдеться про 206,9 тис. т.
Порівняно з лютим загальний показник експорту збіжжя скоротився на 85 тис. т. Із них обсяги перевезення до портів знизилися на 39 тис. т, а у напрямку західних прикордонних переходів — на 46 тис. т.
Скоротились і обсяги навантаження зернових за підсумками 13 діб березня порівняно з аналогічним періодом лютого — на 37 тис. т, до 1,345 млн т. У загальному навантаженні частка зернових наразі становить 22%. Середньодобовий показник знизився до 112,9 тис. т. Це на 7,2 тис. т менше, ніж у лютому.

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

Україна за 21 день вересня експортувала 1,6 млн т аграрної продукції, що становить 43% від запланованого обсягу.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Глобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.

Країни Європейського Союзу за перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпортували 4,47 млн т кукурудзи, що на 26,9% більше показника аналогічного періоду попереднього сезону (3,52 млн т).

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Війська рф вночі 23 вересня завдали удару по вантажному судну під прапором Антигуа і Барбуда в акваторії Чорного моря.

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.