Значна частина інфраструктури портів Одеської області розбита, тому судна навантажуються агропродукцією «з коліс».
Про це заявив очільник Одеської ОВА Олег Кіпер в інтервʼю для «Бізнес.Цензор».
«Зараз неможливо накопичити на складі 20-50 тис. т зерна, щоб, коли прийшов корабель, його завантажити. Все працює з коліс, на ходу, під обстрілами, під час тривоги. Судно вантажиться не добу, а три-п’ять. Але вони це роблять, оплачуючи простої», — сказав він.
Кіпер додав, що зараз український морський коридор працює цілодобово, і бувають такі дні, що в каравані йде 40-50 кораблів.

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 14 серпня складає 3,1 млн т, що на 10% більше за показник минулого сезону.

Ринок автомобільних перевезень зерна в Україні демонструє перші ознаки стабілізації після суттєвого зростання вартості.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Україна через посередника передала росії пропозицію про припинення атак на цивільні цілі та судна в Чорному морі.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

Молдовські фермери обурились, що уряд не радився з ними щодо знижки на залізничні вантажні перевезення для українських вантажів, і бачать у цьому приховані ризики для себе.

Європейська комісія (ЄК) зробить оцінку як майбутнього врожаю в Україні, так і його експорту, щоб мати розуміння щодо можливих наступних кроків у питанні подальшої допомоги.

Україні варто готуватися до того, що економічні наслідки блокування портів можуть виявитися не меншими, а навіть гіршими, ніж минулого разу.

Україна досягла домовленостей із Молдовою про знижку 50% на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця 2026 року.