Перевезення зернових вантажів українською залізницею за підсумками 2022 року складе 28,5 млн т.
Таку оцінку дав заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, пише Rail.insider.
«Ми з вами за 11 місяців перевезли майже 25,65 млн т, і це лише на 4 млн менше, ніж роком раніше. Я очікую, що за підсумками 2022 року ми загалом перевеземо приблизно 28,5 млн т зернових у всіх видах сполучення. Якщо казати про експортні перевезення, то маю надію, що буде приблизно 22,5 млн т», — наголосив Валерій Ткачов.
За його словами, показники зернових перевезень найкращі порівняно з усіма іншими номенклатурами вантажу.
«Цього року зерно для залізниці стало найважливішим вантажем: майже 30% від загального навантаження та 50% експортних перевезень», — зазначив представник УЗ.
Валерій Ткачов нагадав, що з початком масштабної російської агресії перевезення через західні прикордонні переходи зросли у 30 разів.
«Уже більше 1 млн т зерна ми перевозимо щомісяця на західні переходи», — наголосив він.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

У вересні залізничний експорт макухи та шротів зріс на 68% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а олії — майже на 53%.

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенційні обмеження на перевезення зернових вантажів до деяких станцій Одеської області.

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня піднімає тарифи на вантажні перевезенна на 30%.