Продовження експортних перевезень зерна з українських морських портів поки виглядає дуже малоймовірним.
Про це пише керівник Моніторингової групи Інституту чорноморських стратегічних досліджень, головний редактор BlackSeaNews Андрій Клименко у Facebook.
Він пояснив, що ООН не здатна була виконати ультимативні вимоги росії. Тому москва тягнула час до виборів президента в Туреччині.
«До закінчення виборчих перегонів та формування нового уряду в Туреччині Секретаріату ООН і саме Туреччині буде важко стимулювати продовження «зернових перемовин». Якщо це на той час буде взагалі можливим», — вважає Клименко.
Він озвучив 4 кроки, які зараз необхідно робити Україні:

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

Вартість логістики та обмежені експортні маршрути залишаються головними чинниками, які формуватимуть ситуацію на українському зерновому ринку найближчими місяцями. Вони визначатимуть внутрішні ціни значно більше, ніж обсяги врожаю.

Ринок автомобільних перевезень зерна в Україні демонструє перші ознаки стабілізації після суттєвого зростання вартості.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Україна через посередника передала росії пропозицію про припинення атак на цивільні цілі та судна в Чорному морі.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

659 суднозаходів було здійснено протягом січня – березня 2025 року до трьох портів Одещини, задіяних у роботі морського коридору.

Обсяги експорту через морпорти України можуть зростати та досягти рівня 7 млн т.

Новий український морський експортний коридор нарощує темпи та обсяги.

До портів Великої Одеси у період 28-29 жовтня прибули 7 суден, а вийшли 9 кораблів.

Тимчасовим морським коридором 21 жовтня 2023 року з портів Великої Одеси вийшли ще два судна, зайшли — 4 судна.