Черга суден зібралась у Босфорській протоці через блокування росією проходу балкерів з українським зерном.
Про це під час брифінгу повідомив голова Громадської ради при Одеській ОВА Сергій Братчук, передає «Укрінформ».
«Ми знаємо, що рф відверто саботує дію «зернової угоди». ООН, Туреччина та Україна докладають усіх зусиль задля повноцінного поновлення зернової угоди. Станом на вчора не було жодних рухів. Ви знаєте, що черга зараз створилася у Босфорській протоці, тому, звичайно, мріємо, що зернова угода запрацює повноцінно, але для цього треба докласти ще чимало зусиль», — повідомив Братчук.
Він наголосив, що попри намагання росії зашкодити виконанню «зернової угоди», програма все ж працює.
«Під завантаження в портах Одеси чекає кілька суден, на сьогодні також планується вихід кількох суден та захід під завантаження», — додав Братчук.
Також голова Громадської ради при Одеській ОВА нагадав, що одне з тих суден, яке вчасно не вийшло з одного з портів Великої Одеси, працювало зі всесвітньою продовольчою програмою ООН, що підкреслює суто гуманітарний характер роботи «зернової ініціативи».

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Україна офіційно звернулася до польської сторони з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів, що перетинають прикордонні переходи.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

З 1 по 18 серпня було експортовано 900 тис. т агропродукції. Це становить 31% від того, що можна було би експортувати в разі вільного доступу до портів Великої Одеси.

Група АГРОТРЕЙД експортувала майже 500 тис. т зернових та олійних культур у 2025/26 МР, це найвищий показник компанії за понад десять років.

Український уряд планує првоести консультації з Єврокомісією щодо збільшення експортних квот на деякі види агропродукції.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Запровадження Молдовою 50% знижки на транзитні перевезення вантажів до кінця 2026 року може повернути залізниці конкурентоспроможність, особливо для великих партій зернових, олійних культур, шротів і добрив.

Румунські трейдери й аграрії заявили про суттєві затримки в логістиці через пріоритетне перевезення українського зерна залізницею до порту Констанца.