Товаропотік с/г продукції через автомобільні чи залізничні пункти пропуску на Волині у 2022 році збільшився у 19 разів, а кількість оформлених митними постами продовольчих товарів (1-24 груп УКТ ЗЕД) в режимі «експорт» зросла у 10 разів.
Про це повідомив керівник Волинської митниці Юрій Іваськів в ході засідання Комітету ВРУ з питань аграрної та земельної політики.
«Шодо болісного для усіх аграріїв-експортерів питання роботи польських ветеринарів, митниця у межах своєї компетенції неодноразово піднімала його під час міжнародних зустрічей на різних рівнях. Однак зрештою польська сторона заявила про неможливість прискорення цих видів державного контролю через суперечності із законодавством Європейського Союзу. Визначені види контролю можуть здійснюватись виключно на кордоні», — говориться у повідомленні Волинської митниці.
Як наслідок, цьогоріч у серпні в середньому за добу до «Дорогуська» з «Ягодина» приймали 625 вантажівок, з них з товарами продовольчих груп - лише 43. Зважаючи на той факт, що всі товари зернової групи, в тому числі технічне зерно, направляються митними органами РП для проходження ветеринарного контролю, а дослідження зразків продукції триває протягом 2-3 діб, авто з цією категорією товарів очікують на перетин «Ягодина» в окремій електронній черзі.
Також Юрій Іваськів нагадав волинським виробникам с/г продукції про нові вимоги Митного кодексу, які набудуть чинності 7 листопада цього року. Він рекомендував усім не зволікати та уже оформляти митні спрощення в NCTS або статус авторизованого економічного оператора (АЕО). Це дозволить аграрному бізнесу експортувати продукцію на європейський ринок без обов'язкового пред'явлення товару митниці.

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

Польські виробники капусти скаржаться на незвично велику кількість ворон, які завдають шкоди урожаю перед збором.

Українські експортери у липні через Польщу перевезли 400 тис. т агропродукції автомобільним і залізничним транспортом разом. У серпні їм вдалося вийти вже на 530 тис. т.

Заборона на імпорт українського ріпаку до Польщі не виключає збільшення постачань продуктів його переробки, насамперед ріпакової олії.

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Компанія DP World розпочала діалог з Європейською комісією щодо роботи порту Констанца, для чого збирає фактичні дані ринку від українських експедиторів.

Верховна Рада України (ВРУ) сьогодні, 19 серпня, прийняла за основу проєкт Митного кодексу України (№15450).

Зовнішній товарообіг України за 7 місяців 2026 року склав $82,2 млрд.

Кабінет Міністрів України повторно схвалив та подав до Верховної Ради проєкт нового Митного кодексу, який гармонізує українське митне законодавство з нормами Європейського Союзу.

Система «єЧерга» сьогодні, 17 липня, розпочала тестування нового механізму визначення пріоритетності для вантажних транспортних засобів, які перетинають державний кордон.

Зовнішній товарообіг України за шість місяців 2026 року склав $70,3 млрд.