Розмір субсидії на транспортування українських агротоварів у далекі порти розміром 30 €/тонна може значно прискорити експорт поточного сезону.
Таку думку висловив у телеефірі міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський.
Він зазначив, що перспектива використання розташованих далеко від України портів розглядалася минулого року. Влітку 2023 року в очікуванні нового врожаю представники уряду провели переговори з Європейським Союзом і попросили компенсувати транзит у порти Литви та Латвії, Німеччини, Нідерландів, а також в адріатичні порти — Хорватії, Словенії та Італії.
Міністр уточнив, що вартість транзиту українських агротоварів у вагонах від кордону України до порту в Гданську складає приблизно 40 €/т, до Гамбурга — 70 €/т. Ціни, за його словами, постійно змінюються, оскільки це ринок, який залежить від сезонності та багатьох інших моментів.
«Ми вважаємо, що компенсація в 30 €/т, в принципі, вона подібна в усіх напрямках. Це те, що додасть динаміки і вирішить багато питань», — сказав Сольський.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 19 жовтня складає майже 6 млн т, що на 2,3 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.

Україна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.

Угода про вільну торгівлю між Україною та Турецькою Республікою, яка набула чинності 1 жовтня поточного року, відкриває нові можливості для українських агровиробників і переробників, створюючи сприятливіші умови доступу до одного з ключових ринків регіону.

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.

Кабінет Міністрів України запроваджує державну компенсацію частини збитків, завданих під час атак на судна.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.

Суд обрав обрав колишньому міністру агропромислового розвитку Миколі Сольському запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з альтернативою застави у 63,7 млн грн.

Схему фіктивного продажу зерна на понад 63 млн грн викрили у Київській області, до неї причетний колишній міністр агропромислового розвитку.

Національне антикорупційне бюро (НАБУ) і Спеціальна антикорупційна прокуратура (САП) скерували до суду справу злочинної групи на чолі з колишнім народним депутатом України — головою аграрного комітету ВРУ (на момент викриття злочину був міністром).