Експорт українського зерна не становить загрози для фермерів Литви, оскільки транспортується через балтійські порти для реекспорту, відповідно, не є таким актуальним питанням, як для прифронтових країн.
Таку думку висловив лідер Спілки селян та зелених Литви (LVŽS) Рамунас Карбаускіс, пише «Інтерфакс-Україна».
«Експорт через Литву не може становити загрози (для фермерів. — Ред.), а може становити загрозу тільки в разі великого імпорту для місцевого споживання з України. Тому що українці змушені продавати зерно набагато дешевше, ніж на світовому ринку, але в цьому випадку для Литви це не так актуально, як для держав, які межують з Україною», — сказав він.
Водночас бізнесмен зазначив, що литовські фермери набагато краще налаштовані щодо українських фермерів і «не вважають, що тут є якась проблема».
За його інформацією, Литва закуповує для задоволення потреб внутрішнього ринку переважно кукурудзу, що не є прямою конкуренцією литовським фермерам. Він також нагадав, що через Клайпедський порт на експорт надходять невеликі обсяги української агропродукції, але це «реекспорт, який жодним чином не впливає на місцевий ринок».
Водночас Карбаускіс заявив, що розуміє польсько-угорську ситуацію, де є невдоволення місцевою конкуренцією за українське зерно.
«Я розумію ситуацію поляків та угорців, які стикаються з конкуренцією на місцевому ринку, у споживанні, і, можливо, це має сильний вплив. Мені здається, це пов'язано з виборами в Польщі, і галас навколо українського зерна міг бути перебільшений», — заявив очільник спілки.
Водночас він висловив упевненість у тому, що щойно Україна виграє війну, українські аграрії повернуться до глобальних ринків і цін, і все повернеться в «нормальне русло».
«Якщо наразі виникнуть невеликі проблеми, то після закінчення війни все повернеться на круги своя», — наголосив він.

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 25 вересня складає 4,87 млн т, що на 1,1 млн т, або 19% менше за показник минулого сезону.

Україна за 21 день вересня експортувала 1,6 млн т аграрної продукції, що становить 43% від запланованого обсягу.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Глобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.

Країни Європейського Союзу за перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпортували 4,47 млн т кукурудзи, що на 26,9% більше показника аналогічного періоду попереднього сезону (3,52 млн т).

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Війська рф вночі 23 вересня завдали удару по вантажному судну під прапором Антигуа і Барбуда в акваторії Чорного моря.

Латвія та Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти.

Україна та Литва обговорили практичну співпрацю у відновленні та розвитку морських портів, зокрема модернізацію інфраструктури та залучення інвестицій.

Закупівельні ціни на пшеницю у Литві такі низькі, що деяким фермерам вигідніше її спалювати, ніж продавати.