Коридор «Україна – порти Румунії та Болгарії» поступово перетворюється на один із глобальних ринків торгівлі зерном у Північно-Західному Причорномор’ї з відгалуженням до річки Дунай.
Таку думку висловив голова Верховної Ради Руслан Стефанчук під час конференції, присвяченій Дунайському регіону, пише «Укрінформ».
«Дунайський маршрут «шляхів солідарності» залишається ключовим маршрутом українського аграрного експорту», — сказав він.
Стефанчук наголосив, що попри вихід росії з Чорноморської зернової ініціативи, Україні разом із міжнародними партнерами, насамперед ЄС, вдалося забезпечити експорт сільськогосподарської продукції альтернативними шляхами.
«З жовтня минулого року почав діяти новий зерновий коридор «Україна – Молдова – Румунія», який також робить вагомий внесок у подолання наслідків російської блокади. Вже зараз можна говорити про створення зернового коридору «Україна – порти Румунії та Болгарії», який поступово трансформується у один із глобальних ринків торгівлі зерном у Північно-Західному Причорномор’ї з відгалуженням до річки Дунай», — заявив спікер українського парламенту.
Він додав, що Україна також «активізує розвиток судноплавства Дунаєм уверх по його течії для створення нових маршрутів торгівлі та постачання товарів між Україною та іншими дунайськими державами».
Водночас Стефанчук вказав на те, що Україна бореться та робить вагомий внесок у забезпечення безпеки Дунайського регіону — «звільнено острів Зміїний, російського агресора витіснено із західної частини Чорного моря».
«Дунайський регіон є вагомою складовою функціонування української економіки. Ми зацікавлені у підтримці та розвитку судноплавства та української річкової портової інфраструктури на Дунаї, зокрема портів Рені, Ізмаїл та Усть-Дунайський», — сказав він.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Високий урожай ріпаку та проблеми з постачанням з інших чорноморських напрямків різко посилили експортні позиції Румунії.

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

Бразилія обійшла Канаду та стала третім найбільшим експортером свинини у світі, поступаючись лише Європейському Союзу та США.

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Компанія DP World розпочала діалог з Європейською комісією щодо роботи порту Констанца, для чого збирає фактичні дані ринку від українських експедиторів.

Припортовий зерновий складський комплекс у м. Ізмаїл (Одеська обл.) виставили на продаж.

Чергове перевищення допустимих норм пестицидів виявлено у партії аргентинського соняшнику, яка надійшла до Болгарії.

Фракція «Слуга народу» ще не ухвалила рішення про звільнення міністра аграрної політики та продовольства Миколи Сольського.