Понад 197 млн т вантажів було перевезено українським морським коридором від початку його роботи (з 2023 року).
Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба за підсумками робочої поїздки на Одещину.
Він зазначив, що 117 млн т із вказаного обсягу вантажів — зерно.
«Попри постійний російський терор українські порти продовжують працювати, забезпечувати експорт, підтримувати економіку та виконувати критично важливу функцію для багатьох країн світу», — додав Кулеба.
Під час наради за участі керівництва портів, Одеської обласної та міської військових адміністрацій обговорили питання захисту портової інфраструктури та працівників в умовах постійних російських атак.
Кулеба наголосив, що окремі порти вже демонструють ефективні результати у впровадженні систем захисту. Зокрема, йдеться про створення мобільних вогневих груп ППО та інші рішення, які дозволяють зберігати працездатність терміналів навіть під час обстрілів. Такий досвід планують поширити й на інші портові об’єкти регіону.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Українська зернова асоціація закликала уряд не допустити змін, які зменшать кількість працівників, яких можуть забронювати критично важливі підприємства. Зокрема, асоціація виступає проти виключення з розрахунку квоти працівників, які мають законні підстави для відстрочки від мобілізації.

Українська мережа магазинів «Сирне королівство» призупиняє роботу в Україні через російські обстріли та завдані збитки.

Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

Ситуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.

Зовнішній товарообіг України за 9 місяців поточного року склав майже $104,7 млрд.

Болгарія викличе посла росії після повідомлень про атаки на судна у Чорному морі неподалік болгарських територіальних вод.

Ринок воєнного страхування суден для проходу Чорного моря тестує ставки на рівні 0,6–1% вартості судна, тоді як ще минулого тижня вони становили 0,2–0,5%.

Організація об'єднаних націй (ООН) разом із Туреччиною працюють над переговорами між Україною та росією про перемир’я в Чорному морі, щоб налагодити постачання зерна.

Блокування експорту продовольства з України морським шляхом негативно вплине на продовольчу безпеку всього світу.