Понад 197 млн т вантажів було перевезено українським морським коридором від початку його роботи (з 2023 року).
Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба за підсумками робочої поїздки на Одещину.
Він зазначив, що 117 млн т із вказаного обсягу вантажів — зерно.
«Попри постійний російський терор українські порти продовжують працювати, забезпечувати експорт, підтримувати економіку та виконувати критично важливу функцію для багатьох країн світу», — додав Кулеба.
Під час наради за участі керівництва портів, Одеської обласної та міської військових адміністрацій обговорили питання захисту портової інфраструктури та працівників в умовах постійних російських атак.
Кулеба наголосив, що окремі порти вже демонструють ефективні результати у впровадженні систем захисту. Зокрема, йдеться про створення мобільних вогневих груп ППО та інші рішення, які дозволяють зберігати працездатність терміналів навіть під час обстрілів. Такий досвід планують поширити й на інші портові об’єкти регіону.

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

росія систематично атакує українську аграрну та портову інфраструктуру, цивільні судна й морські маршрути, намагаючись підірвати експортний потенціал України.

Вартість перевезень з українських портів на Дунаї продовжує стрімко зростати на тлі вкрай обмеженої доступності суден, високого попиту на перевезення та погіршення ситуації з заторами на Сулінському каналі.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 28 серпня складає 3,5 млн т, що на 12% більше за показник минулого сезону.

Близько 80% холодних логістичних складів знищено за пів року на Київщині. Тому нині ймовірні перебої з постачанням товарів, зберігання яких потребує певних температурних режимів.

Блокування портів стало проблемою для дрібних фермерів, оскільки їм доводиться продавати зібрані врожаї агрохолдингам.

Програма відкритого експорту сої, яка має забезпечити агровиробникам прозорі та передбачувані умови для експорту власно вирощеної продукції, стартує з 1 вересня.

Європі варто створити спеціальний режим контролю (Port State Control) для суден, які перевозять агропродукціїю з України.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.

Україна, Румунія та Європейська Комісія узгодили комплекс заходів для збільшення пропускної спроможності Сулінського каналу та скорочення часу очікування суден.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.