УЗА: Проблеми з логістикою зерна загрожують недоотриманням валютної виручки
Згідно з листом, опублікованим на сайті асоціації, у 2017/18 МР УЗА очікує на експорт зернових в об'єму понад 40 млн т. Така кількість продукції значно збільшить навантаження на зношену транспортну інфраструктуру України.
При цьому відзначається, що на сьогодні доля залізниці у перевезенні зернових культур на експорт становить 65%. Серед найгостріших проблем в залізничній галузі, які вимагають негайного вирішення, — дефіцит вагонів-зерновозів та локомотивної тяги, застарілий вагонний парк, нехватка дизельного пального та запчастин.
Також значну роль у перевезенні зернових відіграє автомобільний та водний транспорт з долею 30% та 5% відповідно. Серед проблем у галузі перевезення вантажів водним транспортом а асоціації зазначають відсутність налагоджених вантажоперевезень річками, насамперед Дніпром, наявність цілої низки платежів, які не дозволяють бізнесу використовувати річкову інфраструктуру, відсутність прогресу у проведенні робіт з днопоглиблення Дніпра. Така ситуація не стимулює експортерів використовувати річкові шляхи перевезення продукції.
Автоперевізники теж зіткнулися з рядом проблем, які суттєво перешкоджають та ускладнюють виконання угод на транспортування продукції. Найактуальнішою проблемою сьогодні є кількісні обмеження на перевезення. Наявність таких бар’єрів значно уповільнює час доставки вантажу до експортних терміналів та збільшує вартість послуг з перевезення, які несуть виробники та підприємства сільськогосподарської галузі, говориться в листі.
«Наявність вищезгаданих проблем з логістикою зернових культур загрожує неналежним виконанням експортних контрактів, накладенню штрафів за простій суден у портах, псуванню іміджу України як надійного партнера на світовому ринку сільгосппродукції, в наслідок чого ми можемо стати країною з дисконтною ціною на зерно, зміцнення позицій конкурентів на світовому ринку та, як наслідок — недоотримання валютних надходжень. З огляду на вищезазначене, просимо Вас ініціювати зустріч між представниками ПАТ «Укрзалізниця», Міністерства інфраструктури України, Адміністрацією морських портів України та представниками агропромислового комплексу для обговорення наявних проблем та пошуку варіантів для виходу з цієї складної ситуації», — звернулась УЗА до прем'єр-міністра.
09 листопада 2026, 07:202У Гімалаях картоплю ховають під землю на зиму — традиція зникає разом із місцевими сортами
06 листопада 2026, 07:20991На Тернопільщині 63 сім’ї вирощують пізню капусту на продаж
04 листопада 2026, 07:20447«Покрова». Презентовано механізм страхування посівної від воєнних ризиків
- 08 листопада 2026, 05:52 1010
Головні тенденції агрогалузі відповідно до топ-5 викликів 2026 рокуДефіцит кадрів, перебої зі світлом, втрата земель і деградація ґрунтів, посуха та кліматичні зміни, зростання виробничих витрат, логістичні й експортні обмеження. Це лише частина викликів, які стоять перед агропродовольчою галуззю України. Втім сільське господарство залишається найважливішою галуззю національної економіки, забезпечуючи значну частку ВВП.
- 06 листопада 2026, 18:00 701
Зерновий експорт відстає від торішнього показника на 3 млн тОбсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 6 листопада складає 6,8 млн т, що на 3,1 млн т, або 31% менше за показник минулого сезону.
- 05 листопада 2026, 12:00 264
Ціни на ріпак залишаються стабільні попри логістичні проблемиУкраїна у жовтні експортувала 378 тис. т ріпаку, дещо не досягнувши запланованих обсягів через логістичні труднощі.
- 05 листопада 2026, 10:35 1001
USDA: Кінцеві запаси зерна в Україні досягнуть рекордуАналітики Міністерства сільського господарства США (USDA) знизили прогноз щодо експорту зерна з України у 2026/27 МР через погіршення безпекової ситуації у Чорному морі та посилення атак на логістичну інфраструктуру.
- 04 листопада 2026, 16:05 367
Дунайські порти України перевалюють лише до 20% експортуПорти Рені та Ізмаїл можуть обробляти лише 15–20% загального обсягу українського експорту.
- 04 листопада 2026, 12:44 472
Оновлено перелік українських експортерів ячменю, кукурудзи та сої до КитаюДержавна служба з питань безпечності харчвих продуктів та захисту споживачів сформувала перелік експортерів ячменю, кукурудзи та сої до Китайської Народної Республіки (КНР).
- 20 жовтня 2026, 18:00 807
Безпекові ризики та зупинки Суліни утримують високі ставки фрахтуСитуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.
- 16 жовтня 2026, 16:50 981
УЗА закликає не звужувати можливості бронювання працівників агропідприємствУкраїнська зернова асоціація закликала уряд не допустити змін, які зменшать кількість працівників, яких можуть забронювати критично важливі підприємства. Зокрема, асоціація виступає проти виключення з розрахунку квоти працівників, які мають законні підстави для відстрочки від мобілізації.
- 12 жовтня 2026, 12:05 1010
УЗА просить Кабмін не створювати експортні переваги для окремих аграрних вантажівУкраїнська зернова асоціація (УЗА) звернулася до прем'єр-міністра України Сергія Корецького із закликом не допустити запровадження пріоритетів для окремих видів аграрних вантажів під час експортних перевезень, перетину державного кордону та портової перевалки.