З березня по квітень 2022 р. ÖBB’s Rail Cargo Group (RCG) перевезли вже 60 тис. т зерна залізницею, які курсували через день.
Тепер це стане щоденним поїздом щонайменше на три місяці. Про це йдеться в матеріалі RailFreight.com.
Зернопоїзд RCG курсує з України через Черну (Словаччина) до Браке на півночі Німеччини. З 30 поїздів 5 залишаться в Чехії та Словаччині, а 25 потягів їдуть до Німеччини.
Залізничні вантажні сполучення між Україною та Європою є головним пріоритетом для ЄС. Про це цього місяця заявив директор наземного транспорту Європейської комісії Крістіан Шмідт. Він закликав сектор «зміцнити залізничне та автомобільне транспортне сполучення з Україною, щоб зберегти рятувальні лінії».
«Україна є важливим партнером ЄС. Це важливий гравець у глобальній продовольчій безпеці, оскільки вони забезпечують великі пропорції зерна та зернових. ЄС зацікавлений у продовженні торгівлі та підтримці української економіки, щоб країна могла стати на ноги».

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Підвищення тарифів на залізничні перевезення сьогодні є одним із найболючіших питань для аграрного бізнесу. В умовах, коли морська логістика працює з постійними ризиками, саме залізниця стала одним із ключових маршрутів експорту. Тому будь-яке подорожчання перевезень автоматично збільшує собівартість українського зерна.

Унаслідок втрати найефективнішого логістичного маршруту для експорту агропродукції дорожчає логістика, зростає навантаження на виробників, а українське зерно втрачає частину своєї конкурентоспроможності на світових ринках.

Оцінки можливого негативного впливу блокади портів Великої Одеси на ВВП України коливаються від -0,6% до -0,9% внеску в економіку.

5 серпня російські війська атакували цивільне судно Mera Queen під прапором Гвінеї-Бісау. росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки загинув український моряк.

Польські порти, залізниця й автомобільні переходи залишаються критично важливими для української логістики, однак не здатні повністю замінити глибоководні порти Великої Одеси.

У Німеччині виявили новий вірус великої рогатої худоби, який може поширитися країною до кінця осені. Збудник уже зафіксували в Німеччині, Франції та Швейцарії.

Урожай полуниці відкритого ґрунту в Німеччині 2026 року став найменшим за 31 рік.

Фермерське господарство «Інтер-Агро-База» має в обробітку 5,6 тис. га в Чернігівській області. З початку війни підприємству вдалося дещо розширити земельний банк, проте планують «дорости» до 8 тис. га.

В умовах нестабільної економіки довіра банків залишається важливою складовою ведення бізнесу в Україні. Надійним партнером компанії «Прометей» залишається «ОТП Лізинг».