ГК «Прометей» підписала лізингову угоду з ПУМБ на $3 млн. Договір лізингу передбачає виробництво залізничних вагонів для перевезення зерна.
Про це йдеться у повідомленні компанії.
«Цей кредит можна розглядати як схвальну оцінку діяльності Групи компаній «Прометей» з боку кредитної установи. На другому році війни ми відчуваємо колосальне навантаження, працюючи в таких обмежених умовах, але продовжуємо активно рухатися та вчасно виконуємо попередньо взяті на себе зобов’язання.
Позитивна кредитна історія «Прометея», наявність власного капіталу та прозорі джерела доходів — усе це дозволяє нам залучати кошти на внутрішньому ринку, зокрема співпрацювати з лізинговими установами, держбанками, а також західними банками», — розповідає керівник сектору корпоративних фінансів ГК «Прометей» Ірина Івченко.
У планах компанії — продовжити співпрацю з ПУМБ за умови збільшення ліміту фінансування.

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Перший Український Міжнародний Банк (ПУМБ) спільно з ЕРІДОН, провідним дистриб'ютором та лідером ринку комплексного забезпечення агровиробників, запропонували українському бізнесу партнерську програму для вчасної підготовки до посівної кампанії.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

ТОВ «МІНЕРАЛІС», що входить до групи компаній Prometey, у 2022 році заявило до відшкодування 41 млн грн ПДВ. Податкова відмовила, і компанія звернулася до суду.

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

Сезон 2026/27 показав, що для українського зернового експорту головним обмеженням дедалі частіше стає не ціна товару, а здатність фізично, безпечно і вчасно доставити його покупцеві. Велика Одеса залишається незамінною для великих суднових партій, але працює під постійним воєнним ризиком. Дунай, який із 2022 року став страховим маршрутом, має власні фізичні та операційні обмеження. У результаті ринок одночасно стикається з дорожчим фрахтом, чергами на Сулінському каналі, нестачею передбачуваності, дорожчим оборотним капіталом і необхідністю постійно тримати резервний маршрут.

Елеватор агрохолдингу Prometey у Миколаєві зазнав значних руйнувань унаслідок атаки російського реактивного дрона 9 вересня.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Український ринок лізингу з початку 2026 року зріс на 83%, або більш ніж на 18 млрд грн. Найбільший попит формує агросектор.

У планах компанії «Мукко» на найближчі 4 роки — збільшити обсяги переробки до 100 т молока на добу, наростити кількість поголів'я дійних корів до 2 тисяч та дійних кіз до 3 тисяч, розширити земельний банк до 5 тис. га та стати найбільшим виробником сиру рикота в Україні.

Трактор перекинувся на розмоклому схилі в перший тиждень сівби. Господарство втрачає машину у найгарячіший момент сезону: роботи зупиняються, а платежі за кредитом або лізингом продовжують нараховуватися. Саме такі ситуації, за словами керівниці управління корпоративних продажів НАСК ОРАНТА Наталії Усенко, найкраще показують, чому техніка, придбана за кредитні або лізингові кошти, потребує не формального, а продуманого страхового захисту.