ГК «Прометей» отримала 54 вагони-хопери в межах лізингової угоди з Першим українським міжнародним банком. Сума інвестицій склала $3 млн.
Про йдеться у повідомленні компанії.
«Прометей» є лідером на ринку зберігання зерна в Україні, в його портфелі 34 елеватори загальною потужністю 2 млн т одночасного зберігання продукції. Тому придбання вагонів стало логічним кроком для забезпечення синергії всієї бізнес-системи — від закупівлі та зберігання агропродукції до її логістики та продажу.
«Контроль над логістичним ланцюжком дозволяє отримувати високу маржу, отже, власний вагонний парк збільшить оборотність елеваторів і посилить ефективність всієї групи компаній, — зазначає власник та голова наглядової ради ГК «Прометей» Рафаель Гороян. — У нас розгалужена мережа зерносховищ у різних областях України, тому для вагонів буде робота завжди».
Хопери були виготовлені на українському вагонобудівному підприємстві ДМЗ «Карпати».

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Сьогодні на ринку є певні ризики через ситуацію з портами і низькими цінами на зерно. Відбувається накопичення врожаю, і це створює додаткове навантаження на аграріїв.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Середньодобовий обсяг передачі зернових вантажів через залізничні прикордонні переходи із Польщею та Румунією значно зріс у серпні.

Елеватор «Лебедин» на Сумщині, що входить до агрохолдингу Prometey, зазнав значних руйнувань унаслідок атаки російських безпілотників.

Агрокомпанія Prometey завершила збирання озимої пшениці в Миколаївському кластері, який охоплює 20 тис. га. Наразі триває фінальний етап жнив у Одеській області.