Про це в ексклюзивному коментарі AgroPortal.ua повідомив директор Kusto Logistics Олександр Пирогов.
«Зараз у нас є досвід оперування, ми бачимо економіку, доцільність роботи з власним парком як для власних потреб, так і для перевезення сторонніх вантажів. Основна перевага власного парку — це можливості планувати поставки зернових згідно контрактів. Ми можемо прогнозувати оборот вагону, завантаження тоннажу, терміни поставки, термінали мають можливість погоджувати електронну заявку на власні вагони в той момент, коли на парк УЗ спрацьовує обмеження логічного контролю по станції відвантаження», — зазначає Олександр Пирогов.
За його словами перелічені фактори дають можливість прогнозувати терміни виконання контрактів, при цьому отримувати додатковий дохід.
Детальніше про досвід «Кусто Агро» і головні логістичні проблеми Олександр Пирогов розповість під час III щорічної конференції «Транспортна логістика та склад в агробізнесі»
Для довідки: Конференція «Транспортна логістика та склад в агробізнесі»
пройде 17 травня в Києві, в Admiral Hall (вул. Хрещатик 7/11).
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Усі потужності для зберігання продукції в Україні знищити неможливо. На це росії знадобиться дуже багато часу.

Перебудова логістичних ланцюгів після російських атак по підприємствах, складах і розподільчих центрх збільшує витрати бізнесу.

«Кусто Агро» розпочала польові роботи із закриття вологи на полях кластера «Агродністер».

Компанія «Кусто Агро» завершує роботи зі збору кукурудзи.

Компанія «Кусто Агро» нещодавно докупила сільгосптехніку.

Фермерське господарство «Інтер-Агро-База» має в обробітку 5,6 тис. га в Чернігівській області. З початку війни підприємству вдалося дещо розширити земельний банк, проте планують «дорости» до 8 тис. га.

В умовах нестабільної економіки довіра банків залишається важливою складовою ведення бізнесу в Україні. Надійним партнером компанії «Прометей» залишається «ОТП Лізинг».

Група компаній «Прометей» придбала 7 тягачів з причепами DAF та напівпричепами WIELTON. Угода відбулась за рахунок 38 млн грн ліміту, виділеного OTП Банком у межах лізингової програми.