Дунайське пароплавство повезе європейське зерно до Констанци

Як повідомив гендиректор УДП Дмитро Москаленко, баржеві каравани пароплавства, що прямують до Сербії з українською рудою, на зворотному шляху почнуть перевозити зернові.

«Після вивантаження залізорудної сировини (ЗРС) у Смедерево виконується замивання першого каравану. Після чого він стане під навантаження в угорському порту Чепель. Потім Констанца, Ізмаїл і знову Середній Дунай», — уточнив він, додавши, що лінія наразі працює в пілотному режимі.

Москаленко пояснив запуск проєкта у час, коли у пароплавства дуже багато роботи на Нижньому Дунаї.

«УДП розбудовує довгострокову бізнес-модель. Маємо думати на перспективу — зберегти вантажопотік і після відновлення повноцінної роботи портів Великої Одеси. Саме тому знаходимо стратегічних партнерів та відпрацьовуємо моделі роботи на Середньому Дунаї. Задача — навіть на довгому плечі забезпечити високу рентабельність та швидке обертання флоту», — вважає він.