Елеватори ГК «Агро-Регіон» з 2023 року можуть здійснювати митне оформлення товару в режимі експорту завдяки відкриттям тимчасових зон митного контролю на території підприємств.
Про це говориться у повідомленні компанії.
Як зазначив директор служби виконання контрактів Микола Остапчук, завдяки митному оформленню товарів у вагонах, безпосередньо на елеваторах, компанії вдалося заощадити мінімум 1,5 $/т.
«Раніше ми викликали тепловоз, ставили вагони на колію на станцію відправлення, де є тимчасова зона митного контролю, здійснювали митний огляд, пломбування вагонів та готували необхідну документацію. Після цього ми знову викликали тепловоз, який забирав вагони з колії, яка відноситься до станції відправлення, і ставив на ту, з якої безпосередньо здійснювалось відправлення вагонів до місця призначення. Це додаткові маневрові роботи, відповідно, додаткові затрати, які коливаються від 25 до 40 грн/т», — зазначає Микола Остапчук.
За його словами, якщо йдеться про елеватор у Заворичах, то до станції потрібно ще доставити вагони, а це плюс 30-40 км, що також додає у ціні логістики, окрім маневрових затрат.
«Тимчасова зона митного контролю дозволяє викликати інспектора Державної митної служби безпосередньо на елеватор, де він здійснює митний огляд товару, пломбування, після чого оформляє товар в режимі експорт. Далі товар у вагонах прямує на станцію для відпралення, що економить і фінансовий ресурс, і час», — каже Микола Остапчук.
При цьому він додає, що скористатися тимчасовою зоною митного контролю можуть усі клієнти елеваторів ГК «Агро-Регіон».

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Компанія «НІБУЛОН» влітку 2026 року встановила наземні сонячні електростанції (СЕС) на Бессарабській, Золотоніській та Денихівській філіях.

Верховна Рада України (ВРУ) сьогодні, 19 серпня, прийняла за основу проєкт Митного кодексу України (№15450).

Уявімо типову ситуацію. Український експортер відвантажує партію соєвого шроту нідерландському покупцю. Контракт підписаний, документи в порядку, аналізи з акредитованої лабораторії на руках. На в’їзді в порт призначення партію зупиняє додатковий аудит на афлатоксин B1. Покупець перевіряє історію постачальника в GMP+ Company Database і не знаходить запису. Партія йде на даунгрейд: замість кормового каналу її продають у технічну переробку, з втратою кількох сотень доларів на тонні. Репутаційна шкода триватиме два-три сезони, поки трейдер відновлюватиме довіру.

Зовнішній товарообіг України за 7 місяців 2026 року склав $82,2 млрд.

Обсяг M&A угод в агросекторі України за 4 місяці поточного року перевищив $525 млн — це більше, ніж за весь минулий рік (18 угод на $167 млн).

У групі компаній «Агро-Регіон» попри примхи погоди очікують на хороший урожай, цілодобово тримаючи руку на пульсі.