Європейський Союз розглядає можливість використання постачання зерна та добрив з України в межах розширення угоди щодо міграційної та економічної підтримки Єгипту через загострення палестино-ізраїльського конфлікту.
Як пише ІА «АПК-Інформ», два джерела Financial Times повідомили, що вказана угода буде включати положення про імпорт продовольства до Єгипту, але не навели інших подробиць.
Втім, за словами голови Євроради Шарля Мішеля, ЄС розглядає можливість використання коридорів, створених для експорту зерна з України, для доставки сільськогосподарської продукції до Єгипту та вже працювали з Києвом, щоб зробити щось «надзвичайно корисне для Єгипту».
З свого боку, голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн зазначила, що вказана угода буде відповідати подібному документу, який був укладений на початку п.р. з Тунісом та включав, зокрема, надання економічної підтримки.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Україна обговорює з Туреччиною, Індією та Єгиптом можливість відновлення безпечного судноплавства в Чорному морі для експорту аграрної продукції. Серед пропозицій — гарантувати безпеку суден під прапорами цих країн, які заходили б як в українські, так і в російські порти.

Українська молочна галузь зберігає виробничий потенціал і готова повноцінно інтегруватися до європейського ринку, попри надзвичайно складні умови війни.

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.

Кабінет Міністрів України запроваджує державну компенсацію частини збитків, завданих під час атак на судна.

У Європейському Союзі жінки управляли 17,2% сільськогосподарських угідь, які оброблялись у 2023 році.

Латвія наразі не може встановити підвищення плати за користування залізничною інфраструктурою на 300% для транзиту російського зерна або повністю його заборонити.

Ситуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.

Єгипет диверсифікує імпорт пшениці та збільшує закупівлі у Франції, Болгарії та Румунії на тлі перебоїв із постачаннями з України та росії.