Міністр сільського господарства Польщі у новому уряді Анна Гембіцька ініціює зустріч із виконавчим віцепрезидентом Європейської комісії Валдісом Домбровскісом задля вирішення питання блокування польсько-українського кордону.
Про це говориться у повідомленні міністерства у X (Twitter).
Анна Гембіцька провела зустріч із аграріями, які протестують на пункті пропуску «Медика – Шегині».
«Я звернулася до Комісара ЄС Домбровскіса з проханям про зустріч, в якій також візьмуть участь фермери та перевізники, які протестують. Ми не згодні з тим, що їх звинувачують у блокуванні гуманітарної допомоги на кордоні», — зазначила міністр.
Анна Гембіцька зазначила, що боротиметься на рівні ЄС за рішення, яких вимагають аграрії. І додала, що фермери з Підкарпатського регіону висунули три вимоги: субсидії на закупівлю кукурудзи, збереження сільськогосподарського податку на цьогорічному рівні та продовження надання ліквідних кредитів.
«Ми запропонували фермерам механізм дотацій на кукурудзу в розмірі 1000 злотих на гектар. Ми домовилися про збільшення кредитування в межах кредитів ліквідності на 2,5 млрд злотих. Ми також розробимо такий механізм, який захистить фермерів і не зашкодить муніципалітетам», — додала вона.
На думку міністра, ситуація на кордоні складна, спричинена війною в Україні, а також безвідповідальною політикою ЄС та його нездатністю бачити проблеми Польщі та інших прикордонних країн.
Водночас лідер опозиційної партії «Громадянська платформа» та кандидат на посаду прем'єра Дональд Туск звинуватив нинішній уряд Польщі на чолі з Матеушем Моравецьким у бездіяльності щодо питання блокування кордону польськими перевізниками, пише PAP.
«Оскільки вони (уряд. — Ред.) удають, ніби призначили справжній уряд, то могли б і удавати, що займаються реальними проблемами. Ця бездіяльність є неприпустимою. Ми ставимо під загрозу польсько-українські відносини та не дбаємо про польські інтереси», — заявив Туск.
Він також зазначив, що взявся за розв'язання цього питання уже зараз, а не чекає свого призначення і формування уряду.
За його словами, «з Україною потрібно жити у дружбі, підтримці, але водночас не нехтувати польськими інтересами».
Зазначимо, до Сейм Польщі голосуватиме вотум довіри новому уряду Матеуша Моравецького 11 грудня.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Кабінет Міністрів України ухвалив чергове рішення, спрямоване на підтримку українських аграріїв, які працюють в умовах атак росії у Чорноморському регіоні.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Компанія DP World розпочала діалог з Європейською комісією щодо роботи порту Констанца, для чого збирає фактичні дані ринку від українських експедиторів.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Україна у 2025 році стала найбільшим покупцем мінеральних добрив із Польщі.

Україна й Азербайджан зацікавлені у розширенні двостороннього співробітництва в аграрній сфері, збільшенні товарообігу між країнами, залученні азербайджанських інвестицій в український агросектор та розвиток нових торговельних можливостей.