Про це сьогодні в ході круглого столу «Дефіцит зерновозів в рамках експортної логістики» розповів віце-президент компанії AgroGeneration Вадим Бодаєв.
При цьому віце-президент холдингу з комерції Катерина Конащук уточнила, що особливо проблема відчувається на Львівській і Донецькій залізницях, навіть при умові 100% оплати послуги не надаються.
В результаті, за словами Конащук, українські компанії не виконують умови контрактів. Крім того, ситуація складається таким чином, що розвантажити елеватори до жовтня — в пік збору кукурудзи, сої і соняшнику — буде проблематично.
Наталія Помянська, AgroPortal.ua