зберігання зерна

Агрохолдинги активно шукають шляхи експорту зерна та випробовують усі напрямки — Польща, Румунія, Рені. Сьогодні паралельно з вивезенням зерна залізничним транспортом активно розвивають автоперевезення.

Якщо порти не будуть розблоковані до осені, то зерно просто почне псуватися. Якщо восени, зимою не почнеться експорт через порти, то виходити навесні у поля не буде взагалі сенсу.

За нинішніх обставин в ідеалі з України можна вивозити до 3 млн т зерна на місяць. Але навіть за таких обсягів питання зберігання залишається відкритим, допоки не розблокують морську логістику.

У Чернівецькій області завершується будівництво та реконструкція двох зерноелеваторів загальною потужністю 17,2 тис. т.

Через блокування морських портів Україна не може експортувати потрібний обсяг зерна. Щоб вивезти наявні на зберіганні 22 млн т, за нинішньої логістики потрібно 3-4 місяці. Але вже за місяць розпочнеться збір урожаю-2022, який теж потрібно закладати на зберігання. За словами експертів, ця ситуація видозмінить елеваторний ринок України.

Аграріям краще звільнити сховища, продавши зерно за цінами, які пропонують сьогодні на ринку. Це дозволить отримати обігові кошти та мати змогу прийняти першу зернову групу нового врожаю.

Компанія Grain Alliance («Баришівська зернова компанія»), яка в Україні до війни мала 6 елеваторів загальною потужністю зберігання 300 тис. т, придбала елеватор у Словаччині.

Зважаючи на перехідні залишки зернових та олійних культур на рівні 25,1 млн т, що в 4,2 рази перевищує показник попереднього сезону, та сумарний валовий збір нового врожаю в 55,9 млн т, в Україні прогнозується дефіцит ємностей для зберігання збіжжя на рівні 16,3 млн т.

В Україні за результатами 2021/22 МР можуть сформуватися перехідні залишки зернових та олійних культур на рівні 25,1 млн т, що в 4,2 рази перевищує показник попереднього сезону і не дозволить вивільнити суттєву частку ємностей зерносховищ для приймання нового врожаю.

Компанія «Епіцентр Агро» вже розробила декілька сценаріїв щодо роботи елеваторів і зберігання зерна на випадок затяжної війни. Враховуючи проблеми з вивозом збіжжя, яке зараз знаходиться на елеваторах, та надходження зернових нового врожаю, альтернативою для холдингу залишатимуться силобеги. Досвід такої технології зберігання компанія має з попередніх років.

Зернова бізнес-спільнота стурбована ситуацією, що склалася у зв’язку зі скасуванням з 1 січня 2022 року нормативних документів — стандартів групи ГОСТ в сфері зерна та зернопродуктів.