Експорт зерна

Ставки фрахту для «хендісайзів» минулого тижня зросли на тлі збільшення кількості замовлень на перевезення зернових вантажів та активних зусиль судновласників змінити ринкову тенденцію.

Темпи експорту ячменю з України в перші два місяці 2024/25 МР були багатообіцяючими і суттєво випереджали показники попередніх сезонів.

Середньодобовий обсяг передачі вагонів із зерном до Польщі та Румунії у вересні перевищує 50 одиниць.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2024/25 МР станом на 27 вересня склав 10,05 млн т, що на 59% більше, ніж за аналогічний період минулого сезону.

Українське зерно потрібне для виробництва іспанського хамону.

Незначне пожвавлення спостерігається на ринку автомобільного агроекспорту.

Іспанська спілка фермерів та тваринників (Unión de Uniones) вимагає від Євросоюзу обмежити постачання зернових з України.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) виступає проти чергового підвищення тарифів на вантажні перевезення під гаслом «тарифної реформи», яку лобіює АТ «Укрзалізниця».

Кількість вагонів із зерном, що рухаються до портів Великої Одеси, упродовж останнього тижня збільшилася до 4629 одиниць.

Зростання кількості замовлень на перевезення зерна з України продовжує спостерігатися у сегменті «костерів».

Збитки України від привласнення росією зерна попередньо складають понад 30 млрд грн, але ця цифра не остаточна.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2024/25 МР станом на 20 вересня склав 9,3 млн т, що на 57% більше, ніж за аналогічний період минулого сезону.

Україна у серпні 2024/25 МР експортувала 2,24 млн т пшениці.

Попит на новий врожай української кукурудзи різко зріс, імпортери активізувалися, тоді як пропозиція від фермерів залишається обмеженою — найбільше продають агрохолдинги.

Поступове відновлення торгової активності спричинило зростання обсягів агроекспорту на 15% порівняно з позаминулим тижнем, досягнувши 80,7 тис. т.

Експортний морський коридор за понад рік роботи дозволив транспортувати вже 70 млн т вантажів. З українських портів вийшли більш ніж 2500 суден.

Позитивна динаміка щодо передачі зернових вантажів за підсумками 15 діб вересня спостерігається на українсько-польських і українсько-словацьких прикордонних переходах.

Експорт зернових і зернобобових з України за 2024/25 МР вже складає 21% від прогнозованого на рік обсягу.

Індонезія, Польща, Німеччина, Велика Британія, Південна Африка та низка інших країн останніми роками є найбільшими імпортерами вітчизняного проса, що забезпечують його стабільний попит та роблять важливою експортною культурою для України.

Війна в Україні спричинила збої в експорті, що поставило під загрозу наявність і доступність сільськогосподарських і харчових продуктів у всьому світі.