Агрологістика

Подання заявок для включення українських агропідприємців до переліку верифікованих експортерів стало доступним у Державному аграрному реєстрі (ДАР).

Українські експортери сільськогосподарської продукції залишили за кордоном близько $3 млрд своїх доходів з моменту вторгнення росії.

Україна «Шляхами солідарності» експортувала понад 100 млн т товарів, більша половина з яких — агропродукція.

Залізниця України у жовтні перевезла 2,5 млн т зернових вантажів.

Вартість оренди зерновозів «Укрзалізниці» за останні 10 днів зросла до 4000 грн/доба. Щоб повернути економічно обґрунтовані ціни на залізничні вагони-зерновози, варто усунути спотворення через ототожнення попиту на перевезення вантажів з попитом на вагони.

Агрохолдинг Kernel почав формувати власний морський флот.

Україна з середини вересня по 25 жовтня відправила тимчасовим коридором близько 600 тис. т агропродукції. Це значно менше, ніж 1,66 млн т агроекспорту в перший місяць дії «зернової угоди» під егідою ООН (у серпні 2022 року).

В АТ «Укрзалізниця» чекають оприлюднення наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України «Про внесення змін до наказу Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року №644» (№778 ), яким буде спрощено перевезення вантажів.

Тенденція стрімкого зниження ставок продовжувала спостерігатися поточного тижня на ринку фрахту України.

Україна сподівається, що вдасться дійти компромісу з польськими перевізниками, влада Польщі намагається переконати їх не блокувати рух вантажного транспорту на українсько-польському кордоні.

Польські перевізники перенесли початок блокади руху вантажного транспорту поблизу трьох найбільших автомобільних пунктів пропуску на польсько-українському кордоні з 3 на 6 листопада.

Польські перевізники планують проведення тривалої акції, яка може розпочатися з 3 листопада.

Морський гуманітарний коридор з України працює: кількість суден уже обчислюється десятками й тільки зростатиме.

Загальний експорт агропродукції Чорним морем та Дунаєм у жовтні склав близько 3 млн тонн.

Чорноморська зернова ініціатива у форматі, який існував до літа 2023 року, себе вичерпала і не буде відновлена, але морський коридор, що охороняється українськими військовими, добре працює як канал експорту української агропродукції.

Постанова Кабінету Міністрів України «Про реалізацію експериментального проєкту з верифікації суб’єктів агропромислового комплексу в умовах воєнного стану» (№1132 від 31 жовтня 2023 р.) набула чинності.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури звернулось до Міністерства інфраструктури Польщі та Директорату з питань мобільності Європейської комісії щодо проведення зустрічі з усіма залученими сторонами щодо вирішення питання із виконанням меморандумів про пропускну спроможність українсько-польських пунктів пропуску.

Експорт українського зерна не становить загрози для фермерів Литви, оскільки транспортується через балтійські порти для реекспорту, відповідно, не є таким актуальним питанням, як для прифронтових країн.

Тестування камер автоматичної фіксації в найбільшому вантажному пункті пропуску «Ягодин – Дорогуськ» розпочинається у межах проєкту «єЧерга».

До портів Великої Одеси у період 28-29 жовтня прибули 7 суден, а вийшли 9 кораблів.