Украинские морские порты в 2024 году обработали рекордные 97,2 млн т грузов, превысив показатель 2023 года на 57%.
Активность рынка фрахта остается вялой, что соответствует типичному медленному началу года.
Компания «Каспит Трейд» осуществляет поставки удобрений из портов Одессы и активно налаживает логистику через дунайские порты. Компания имеет собственные склады в портах «Пивденный» и «Рени».
Румынская транспортно-экспедиторская компания Transport Trade Services SA (TTS) инвестирует €22,9 млн в расширение своего зернового терминала в порту Констанца на Черном море.
Украина в декабре 2024 года экспортировала 5,5 млн т продукции АПК, что на 11,1% меньше аналогичного показателя предыдущего месяца.
Грузооборот в портах Украины по итогам 2024 года составил почти 97 млн т.
Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в январе 2025 года по сравнению с декабрем прошлого года уменьшил стоимость зерновозов и цистерн.
Показатель суточной выгрузки вагонов с зерном в портах Большой Одессы в течение декабря колеблется в диапазоне 1000-1500 единиц в сутки.
Если «Укрзализныця» не отменит свое решение о снижении скорости зерновозов до 68 км/сутки (на 119 км/сутки меньше, чем в 2024 году), а в припортовые станции — до 178 км/сутки (на 75 км/сутки меньше, чем в 2024 году), это может привести к удорожанию пользования зерновозами до 3000-4000 грн в сутки уже в начале 2025 года.
Ситуация на рынке фрахта соответствует типичной сезонной тенденции: возможности для загрузки ограничены из-за минимальной торговой активности, что заставляет судовладельцев соглашаться на ставки фрахтователей во избежание простоя.
Следственные действия правоохранительных органов на контрольно-пропускном пункте «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию почти месяц частично блокировали поставку зерна для экспорта.
Французская компания CMA CGM, которая входит в тройку крупнейших в мире операторов морских контейнерных перевозок, возобновит рейсы в Украину.
Строительство второй очереди сухого порта «Контейнерный Терминал Винница» завершено.
Объем агроэкспорта автомобильным транспортом с 1 по 23 декабря составил 234,5 тыс. т, что на 9,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом ноября.
ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) призывает правительство оставить неизменным текущий тариф на перевозку грузов по железной дороге в порт Измаил.
Молдова продлит на 2025 год режим лицензирования импорта зерновых и масличных культур.
Ассоциация «Сила фермеров» в Молдове заявила о готовности перекрыть все пункты пропуска и железнодорожные пути на границе с Украиной.
Инвестиции во флот компании Kernel превысили $20 млн и оправдали ожидания, продемонстрировав экономическую эффективность.
Украинское правительство с начала декабря 2024 года ввело ряд изменений в экспортной политике, что вызвало сложности у трейдеров.
Viterra отказалась от планов приобрести у Cargill Южно-Австралийскую платформу обработки и хранения GrainFlow, а также мобильный судопогрузчик.