Вартість перевалки та фрахту поки що є сталою, але може бути тенденція до зниження. Вже зараз відзначається невелике зменшення потоку експорту агропродукції.
Про це AgroPortal.ua розповів заступник директора з логістики та стратегічного розвитку компанії «Форміка Логістікс» Денис Балжі.
За його словами, загальний обсяг потужностей перевантаження компанії складає на даний час 50 тис. т на місяць. За 2023 рік «Форміка Логістікс» обробила близько 300 тис. т вантажів, це за завантаженості потужностей на 75-80%.
«Наразі експорт в основному робимо через Одесу, імпорт здебільшого — через Дунай, але в обох напрямках працюємо як по експорту, так і по імпорту. Якщо брати агропродукцію, то зараз найбільше працюємо з кукурудзою», — розповідає Денис Балжі.
Він додає, що компанія займається перевалкою як сипучих, так і наливних вантажів та готова працювати з експортерами та трейдерами, починаючи з партій від 5-10 тис. т.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

Експортний потенціал України поточного сезону 2026/27 МР оцінюється у 55 млн т зернових та олійних культур. Для реалізації таких обсягів потрібно експортувати 5 млн т на місяць. Без експорту через глибоководні порти навряд чи можна досягти цієї цифри, але цілком реально наблизитися до неї.

Україна не бачить жодних позитивних ознак того, що в найближчі місяці може бути укладено перемир’я для забезпечення експорту зерна через Чорне море.

Експортні ціни на український ріпак знизилися значно сильніше за європейські.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 25 вересня складає 4,87 млн т, що на 1,1 млн т, або 19% менше за показник минулого сезону.

Країни Європейського Союзу за перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпортували 4,47 млн т кукурудзи, що на 26,9% більше показника аналогічного періоду попереднього сезону (3,52 млн т).

Порти Великої Одеси з 22 липня скоротили переробку вантажів більш ніж у 15 разів.

Використання альтернативної логістики коштуватиме сільгоспвиробникам додатково 50–70 євро на кожній тонні продукції, а загальні втрати аграрного сектору України можуть становити від $1,5 млрд до $3 млрд. Саме тому підтримка міжнародних партнерів є надзвичайно важливою як для України, так і для збереження глобальної продовольчої безпеки.

Термінал із перевалки рослинної олії компанії Kernel у порту Чорноморська потрапив під атаку ворожих БПЛА у ніч на 3 травня.

Україна у 2025 році суттєво зміцнила позиції у сфері морського та внутрішнього водного транспорту.