Департамент політики дорожнього транспорту Європейського Союзу працює над вирішенням питання додаткового контролю за українськими перевізниками, якого вимагають у Польщі.
Як пише RMF FM, найближчими тижнями також має бути створена робоча група Ради ЄС.
Зазначається, що до додаткових заходів контролю можна віднести, наприклад, встановлення GPS-передавача в українській вантажівці. Це дозволило б Інспекції дорожнього транспорту чи іншим інспекційним службам моніторити те, що роблять українські перевізники після в’їзду до Польщі, та чи відповідають їхні транспортні засоби деклараціям.
Сценарій, який зараз розглядається, передбачає, що вантажівки, які підлягають такому додатковому контролю, будуть додатково маркуватися. Існують також так звані тимчасові обмеження положень про лібералізацію перевезень, які можуть виконувати українські перевізники.
Представники транспортної галузі сумніваються, що рішення буде знайдено.
Чинні норми щодо лібералізації транспорту залишаться в силі до кінця червня. Водночас Єврокомісія наразі не планує відновлювати дозволи на перевезення для транспортних компаній з України.

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

Підрозділи румунської Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ), що розташовані у Суліні та Тулчі, змінили окремі процедури оформлення суден для пришвидшення їх проходу по Дунаю.

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

Право експортувати продукцію тваринного походження до країн Європейського Союзу станом на початок 2026 року мають 448 українських підприємств.

Верховна Рада України 16 вересня ухвалила за основу з доопрацюванням положень проєкт закону України про обіг товарів, пов’язаних зі знелісненням та/або деградацією лісів (реєстр. №15352).

Joint War Committee (JWC) розширив перелік районів підвищеного воєнного ризику майже на всю акваторію Чорного моря. Нові умови планують застосовувати з 19 вересня.

Туреччина передала Україні та росії проєкт меморандуму, який передбачає припинення атак на цивільні судна в Чорному морі.

Україна за вісім місяців 2026 року імпортувала 26,9 тис. т свинини — у 1,8 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року. Вартість імпорту зросла у 1,7 раза — до $65,1 млн.

Тривалість рейсів через Дунай до/з українських портів суттєво зросла — окремі перевезення нині займають близько місяця.

Maersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.