Залізничним транспортом за 2023/24 МР перевезено 35,12 млн т зернових вантажів. Це найкращий показник за останні чотири роки.
Такі дані оприлюднив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, пише Rail.insider.
У червні в усіх видах сполучення залізницею перевезено 3,048 млн т зернових. Це на третину більше, ніж за аналогічний місяць 2023 року.
За шість місяців поточного року перевезено 21,85 млн т збіжжя. Обсяг на 30% перевищує показник відповідного періоду торік.
В експортному сполученні у червні транспортовано 2,56 млн т зерна, а за шість місяців — 18,73 млн т. Порівняно із торішнім показником першого півріччя зростання сягає 43%.
Обсяг навантаження у червні сягнув 2,49 млн т. За пів року він становив 19,53 млн т. Зростання порівняно з відповідним періодом 2023 року становить 32%.
Збільшились і обсяги перевезення на експорт олії та макухи і шротів. Так, у січні – червні 2024 року залізницею транспортовано 954 тис. т олії рослинної. Це на 30% перевищує минулорічний показник. На 19% зросли перевезення макухи і шротів за пів року — до 1,4 млн т.

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

Туреччина передала Україні та росії проєкт меморандуму, який передбачає припинення атак на цивільні судна в Чорному морі.

Безпілотник рф сьогодні, 17 вересня, атакував судно під прапором Танзанії, яке прямувало до українського порту.

Maersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2026 року становили 202734 ДФЕ (або TEU), що на 33% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.