Агрологістика

Україна та Туреччина працюють над уникненням простоїв суден, які транспортують зерно.

Туреччина може запровадити додаткову квоту на імпорт кукурудзи обсягом 1 млн т після Нового року.

Ситуація із вивантаженням зерна у портах ускладнюється через постійні повітряні тривоги. З початку жовтня зафіксовано 58 повітряних тривог загальною тривалістю понад 71 годину.

Верховна Рада України 21 жовтня зареєструвала урядовий проєкт закону про систему та особливості функціонування ринку залізничного транспорту України (№12142).

Ремонтні роботи із заміни дорожнього покриття у пункті пропуску «Рава-Руська – Гребенне» розпочнуться з 24 жовтня 2024 року.

Україна запропонувала Султанату Оман розглянути можливість створення продовольчого хабу для української продукції та її подальшого просування на ринки держав східної Африки.

Ринок перевезення зерна залишається активним, замовлення на відвантаження надходять як з глибоководних портів, так і з портів Дунаю.

Блокування руху вантажних транспортних засобів польськими фермерами, як вони анонсували раніше, на пункті пропуску «Медика – Шегині» наразі не відбувається.

Україна офіційно звернулася до Міжнародної морської організації із закликом невідкладно направити до портів Великої Одеси міжнародну моніторингову місію.

Перша половина жовтня відзначається зростанням експортних відправлень агропродукції на 15% порівняно з аналогічним періодом вересня.

Зростання обсягів передачі зернових вантажів за 13 діб жовтня фіксується на кордонах зі Словаччиною, Угорщиною та зменшення передачі до Польщі, Румунії.

Доступний тоннаж на жовтень у Чорноморсько-Середземноморському басейні продовжує скорочуватися, і минулого тижня фрахтувальники зіткнулися з гострою нестачею суден у сегменті «костерів», особливо для спотових дат.

Вартість страхування суден, які проходять через український судноплавний коридор у Чорному морі, підскочила після того, як росія посилила атаки на ключові порти.

Порти Великої Одеси від початку роботи українського морського коридору обробили вже 75 млн т вантажів, з яких 50,1 млн т — продукція аграріїв.

Практика об'єднання декількох фермерів для продажу одного товару набирає все більшого поширення.

Систематичні російські обстріли суден, що транспортують українське зерно до найбільш вразливих країн, а також зернових сховищ і портової інфраструктури України є грубим порушенням міжнародного права та свободи судноплавства.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом станом на 7 жовтня зріс на 17% порівняно з аналогічним періодом у вересні, досягнувши 81 тис. т.

Залізницею доправлено 8917 вагонів із зерном у межах дії пільгового тарифу на перевезення таких вантажів в експортному сполученні з окремих станцій.

російські війська вчергове атакували балістичними ракетами цивільне судно в морському порту України.

На сьогодні в Україні перехідних залишків зернових культур небагато — всього 5,1 млн т. За планового обсягу експорту в 39 млн т відправлено вже 8-9 млн т, і наразі є можливості для зберігання 45 млн т зерна. Тому логісти прогнозують нині невеликі обсяги для перевезень.