железная дорога

Среднесуточная погрузка в полувагоны за 25 суток декабря составила 2355 вагонов, что на 15,3% меньше, чем в прошлом месяце.

Блокирование украинских портов и удорожание новых путей логистики привели к росту разницы между внутренними и мировыми ценами до 200 $/т. Как следствие, некоторые производители получают убыток до $85 с тонны продукции. Такая высокая стоимость логистики заставляет аграриев задуматься, стоит ли вообще продолжать заниматься сельским хозяйством.

Украинские вагоны-зерновозы могут добраться до 4 портов стран Европейского Союза без перехода на европейскую колею.

Новая редакция договора об услугах по перевозке грузов железнодорожным транспортом обнародована на сайте филиала «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» 19 декабря.

Доля зерна и продуктов помола в общем объеме экспортных перевозок АО «Укрзализныця» по итогам ноября 2022 года достигла 55%.

Украина через западные пограничные переходы в ноябре отправила рекордный объем зерновых грузов — 1,023 млн т, что на 169 тыс. т больше результата октября.

Около 90% объемов зерновых грузов в течение прошлого месяца на сети железной дороги Украины было погружено в зерновозы. Остальные — в не предназначенный непосредственно для этого подвижной состав.

Очередь из груженых вагонов с зерном по состоянию на 17 ноября 2022 г. в направлении западных железнодорожных пограничных переходов достигла 7047 вагонов, что более чем вдвое превышает показатели прошлого месяца — на 10 октября было 3220 вагонов.

Вопрос с передачей зерна в неспециализированных вагонах (полувагоны, цементовозы и минераловозы) в Польшу частично решен.

Механизм ограничения в согласовании планов на погрузку экспортных грузов по железной дороге в направлении западных переходов необходимо возобновить.

Руководство АО «Укрзализныця» приняло решение временно снять ограничения в согласовании планов на погрузку экспортных грузов по железной дороге.

На украинско-польской границе накопилось уже более 500 цементовозов, минераловозов и полувагонов с зерновыми грузами.

Европейская Бизнес Ассоциация призывает продумать стратегию и начинать развивать пути для экспорта из Украины по железной дороге в польские и литовские порты.

Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn заявила, что не может полностью использовать свои мощности для экспорта украинского зерна из-за пограничной бюрократии.

Мультимодальный терминал, недавно открытый в венгерском городе Фенешлитке возле границы с Украиной, постепенно наращивает объемы приема зерновых грузов.

Общий парк вагонов-зерновозов и фитинговых платформ увеличился в сентябре в Украине.

Грузоотправители зерна в сторону западных пограничных переходов только на 24,1% выполняют согласованные с «Укрзализныцей» и иностранными перевозчиками планы.

АО «Укрзализныця» планирует до конца ноября открыть два новых пограничных перехода с Румынией.

Доля зерновых грузов в общей погрузке на сети «Укрзализныци» продолжает расти. Если месяц назад этот показатель составлял 25,8%, то сейчас — 30,1%.

Испания протестировала железнодорожный путь для доставки украинского зерна. Первый поезд прошел 2400 км от границы с Украиной до железнодорожной станции Кан-Тунис в Барселоне.