Отмена планов нагрузки на железной дороге ударит по доходам аграриев
Около 90% объемов зерновых грузов в течение прошлого месяца на сети железной дороги Украины было погружено в зерновозы. Остальные — в не предназначенный непосредственно для этого подвижной состав.
Об этом сообщают аналитики Rail.insider.
Среди других типов подвижного состава лидируют полувагоны, в которых погружено более 4% объемов зерна. Далее в порядке убывания следуют цементовозы, минераловозы и крытые вагоны.
«Сейчас в Украине в эксплуатации насчитывается более 27 тыс. зерновозов. Однако спрос на эти вагоны, а соответственно и ставки платы за пользование больше, чем на другие массовые типы подвижного состава», — объясняют специалисты.