
Перевозка зерновых грузов в апреле растет в направлении морских портов и сокращается — в направлении западных пограничных переходов.

АО «Укрзализныця» с 13 апреля ввело конвенцию на перевозку злаков в Польшу.

Дополнительный пограничный переход между Украиной и Молдовой — «Березино – Басарабяска» (Серпнево-1 – Басарабяска) начал функционировать с 25 марта 2023 года.

АО «Укрзализныця» обнародовало ставки на пользование подвижным составом филиала «Центр транспортной логистики» в апреле 2023 года.

Кабинет Министров Украины принял изменения в межправительственное соглашение Украины и Молдовы, направленные на улучшение логистики.

Объемы погрузки зерновых грузов на железнодорожной сети Украины за 15 суток марта составили 1,26 млн т, что меньше запланированного.

Низкая активность трейдеров в закупке зерна в портах существенно снизила активность железнодорожных отгрузок в направлении портов. Ставки перевозки постепенно снижаются. По всем признакам, этот тренд сохранится в ближайший месяц.

«Укрзализныця» в марте не будет предоставлять свои цементовозы для транспортировки зерновых грузов и призывает не использовать для этого полувагоны.

Период пикового сезона перевозок зерновых грузов в 2023/24 МГ значительно сократится из-за снижения урожая.

Перевозки зерновых и масличных культур из Украины в Польшу по железной дороге в 2022 году выросли в 27 раз по сравнению с 2021-м.

АО «Укрзализныця» с 1 марта 2023 года будет реализовывать услуги перевозок грузов в полувагонах и на фитинговых платформах (60-80 футов, для контейнерных перевозок) собственного парка на аукционах в электронной системе «Prozorro.Продажи».

Железнодорожная и автомобильная логистика агропродукции с января текущего года на фоне сокращения объемов экспорта снизилась в цене до 50% для спотовых перевозок.

АО «Укрзализныця» отменила конвенционные запреты, которые действовали в отношении перестановки тележек грузовых вагонов частных владельцев на соответствующих пунктах компании на западных пограничных переходах.

АО «Укрзализныця» с 10 февраля ввела конвенцию на перевозки в сторону ряда станций Одесской железной дороги.

Общая стоимость зерновой логистики в 2023 году уменьшится на 10-20% в долларовом эквиваленте.

Сегодня нет выгодной логистики для украинского агрария, потому что любой вариант негативно влияет на себестоимость агропродукции. Цены же кое-где выросли более чем вдвое.

В парке грузовых вагонов АО «Укрзализныця» в прошлом году больше всего подорожало пользование зерновозами и платформами. Зато подешевели полувагоны, окатышевозы и думпкары.

Австрийская OBB Rail Cargo Group (RCG), входящая в состав национального железнодорожного оператора OBB, в марте-декабре 2022 года транспортировала по железной дороге из Украины более 1,2 млн т зерна.

Греция и Болгария реализуют проект по созданию железнодорожного коридора Sea2Sea, который соединит страны с румынской границей и ежегодно будет перевозить грузов на €650 млн.

АО «Укрзализныця» по итогам 2022 года перевезла 150,58 млн т грузов, что на 52,1% меньше, чем годом ранее.