Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn заявила, что не может полностью использовать свои мощности для экспорта украинского зерна из-за пограничной бюрократии.
Об этом сообщает RND.
«Мы могли бы ездить даже больше, если бы прохождение на внешней границе ЕС было быстрее. Централизованная координация — стратегическая и операционная — позволит перевозить большие объемы грузов по железной дороге», — пояснили в компании.
В Deutsche Bahn отметили, что необходимо расширить инфраструктуру и ускорить пограничные процессы на внешних границах ЕС.
Спрос на транспортные мощности очень высок, уточнили в компании.
«Мы везем столько, сколько можем», — добавили в Deutsche Bahn.
Для справки: Deutsche Bahn Cargo с дочерними компаниями в Польше и Румынии с мая текущего года ежедневно отправляла несколько поездов с украинским зерном в различные морские порты.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

Европейская комиссия выдвинула предложение разработать особые условия для интеграции украинского аграрного сектора — это проверка реакции Украины и государств-членов блока.

Украинская молочная отрасль сохраняет производственный потенциал и готова полноценно интегрироваться в европейский рынок, несмотря на сложнейшие условия войны.

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn начнет перевозить украинское зерно в порты Германии для дальнейшей транспортировки в другие страны. С этой целью он планирует переориентировать сеть, созданную для доставки гуманитарной помощи.

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn планирует более активно поддерживать Украину в экспорте зерна.

Федеральное правительство Германии вместе с логистической компанией DB Cargo («дочка» Deutsche Bahn) намерено организовать «зерновой мост» для Украины.